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Parapente Wilerhorn

Parapente Wilerhorn

Conditions Optimales

Dir. vent : ENE NE NNE
Vent: Mini: 15| Maxi 25 kmh Rafale Max : 35 kmh

Description

H approx 1850 m / medium
rating 1/6
walk&fly 30 min, keine flightlogs gefunden. Hübsch, auch zum Biwak machen. Aber meist nur Referenzpunkt für XC
es gibt ein Flightlog vom Wilerhorn Grat (hike&fly, Nordstart - evtl. auch S möglich), siehe hier:
Direct link to www.xcontest.org flights
function cIt(iIP)
Von Lungern mit der Luftseilbahn und der Gondelbahn auf den Schoenbuel. Von dort zu Fuss auf dem markierten Wanderweg zuerst zum Grat zwschen Wilerhorn und Hoech Gumme queren, dann in den Sattel noerdlich des Wilerhorns absteigen und zum Startplatz hoch. Der Startplatz ist eine steile schmale Wiese.
Startrichtung: 22.5° - 67.5°
Marschzeit: ca 30 Min
Startplatz
Startfenster:
Ausrichtung:NO
Schwierigkeit:Mittel
Hoehe:1870 m
Bergbahn:Ja
Koordinaten:8.09987877,46.77735693
Marschzeit:30 min
Von Lungern mit der Luftseilbahn und der Gondelbahn auf den Schoenbuel. Von dort zu Fuss auf dem markierten Wanderweg zuerst zum Grat twuschen Wilerhorn und Hoech Gumme queren, dann in den Sattel noerdlich des Wilerhorns absteigen und zum Startplatz hoch. Der Startplatz ist eine steile schmale Wiese.
Seilbahn Lungern: http://www.panoramawelt.ch/
Fahrt nicht zu spät hoch: der Bergwind kommt bestimmt.
Lungern liegt im obersten Teil des Kantons Obwalden auf 750 m.ü.M. am gleichnamigen See und am Fusse des Brünigpasses. Als höchst gelegenes Dorf im Sarneraatal liegt es in einem Talkessel, der nur gegen Norden offen ist und auf den übrigen Seiten von steilen, bewaldeten Hängen und Felsen eingeschlossen wird.
Das Revier ist eine gute Ausgangslage für schöne Stecken und bietet Startmöglichkeiten in alle vier Himmelsrichtungen. Allerdings erfordern stärkere westliche Winde einen kleinen Fussmarsch.
Die Bahn und der Sessellift bringt Skifahrer und Gleitschirmflieger schnell auf die Bergstation und das Gelände erlaubt in der Regel auch im Winter Thermikflüge. Bitte Flugverbotszonen beachten.
Flug
Die knapp 1300 Höhenmeter täuschen, denn die Thermik trägt hier meist dazu bei, dass es am Ende deutlich mehr wird. Wenn man sogar Richtung Interlaken auf Strecke gehen kann, dann fetzt es richtig...
Schwierigkeit
Während MilOn-Zeiten keine Flüge nach Westen! CTR Meiringen beachten!
Man startet im Gefahrengebiet LS-D6 (Axalp), einem Gebiet mit Fliegerschiessen (3500/1850m)
1.Jan-31-Mai, 1.Okt-31.Dez; Mon-Frei 8.45-16.30
Durchflüge sind über 135.475 MHz zu melden (Flugweg, Flughöhe)
MIL CTR Meiringen
Mon-Fri 7.30-12.05 / 13.15-17.05
Obergrenze FL 130, Luftraumklasse D MIL(3950/GND)
Allfällige Nachtflüge stehen im NOTAM.
KOSIF (unbedingt ansehen)
NOTAM (PDF VFR Bulletin)
TMA 4
Beim Flug Richtung Giswil, Sarnen fliegt man zuerst in die TMA 4 von Buochs (3950/1800m),
wenn man weiter an den Sarnersee fliegt, kommt man in die TMA 2 (3950/700m)
Vorsicht mehrere Telefon-Kabel am kleineren Landeplatz, nahe beim See:
Dieser Platz wird bergseitig von Bäumen und Häusern abgeschirmt (bei stärkeren Winden Rotoren) und talseitig verläuft eine Telefonleitung diagonal über den Platz (Siehe Foto). Wenn man sie kennt, kein Problem, sonst aber aus der Luft leicht zu übersehen. Platz eignet sich gut bei starkem Talwind.
Da der Platz neben der Talstation ist: anschauen!
2.) Grösserer langer Platz: Dieser Platz ist einfach und ohne Hindernisse. Er eignet sich auch gut bei starkem Bergwind. Bei Talwind auf Rotoren hinter den Bäumen achten. Der Windsack ist nur noch schlecht sichtbar, weil ausgefranst. Ansehen!
Kabel
Bahnkabel: sollten sichtbar sein
Strom/Telefonkabel: vorallem bei Landeplatz am See unbedingt beachten!
Am Berg vor dem Landeplatz beim See: falls man sehr tief über die Bäume am Hang entlang fliegt, erkennt man weitere Kabel z.B. in der Nähe des Wasserfalls (siehe Lufthinderniskarte, Blatt Brünig).
Föhngebiet!
Bei starker Thermik lässt es sich bei schwachem Föhn fliegen, sofern die Thermik den Föhn hoch genug hebt.
Soaringbedingungen:Bei guter Thermik geht es auf Strecke in alle Richtungen. Nordwärts zum Stanserhorn und Pilatus, südwärts zum Hasliberg und westwärts nach Interlaken.
Bei Bise (Startrichtung Nord) kann man bequem Bisensoaren.
-
Take off :
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N046° 46' 40.24"   E008° 06' 00.56"© paraglidingspots.com · last update 7/2022Feedback / Correction
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