Parapente Saint-Hilaire-du-Touvet

Pour une balade en fin d'après-midi, le décollage se fait en direction Nord-Ouest. Vous pouvez consulter les détails de l'itinéraire du Chamechaude pour plus d'informations. Regardez cette vidéo pour avoir un aperçu de l'expérience : [Vidéo YouTube](http://www.youtube.com/watch?v=wBDw9plvfnk)

Le Replat du Sauzet est une belle alternative au décollage surpeuplé de Saint Hilaire du Touvet. Situé à une altitude de départ de 1100 mètres et culminant à 1300 mètres, ce site offre une montée de 20 minutes avec un dénivelé de 200 mètres. L'orientation du décollage est Nord-Est. Pour accéder au site, vous pouvez partir de Saint Hilaire du Touvet (38920). Depuis Grenoble, prenez l'autoroute en direction de Chambéry et sortez à Crolles, puis montez à Saint Hilaire du Touvet. Vous pouvez également vous garer à l'atterrissage de Lumbin ou à la gare du Funiculaire. Il existe plusieurs itinéraires pour rejoindre ce décollage au cœur de la forêt du Sauzet : Option 1 : Depuis le parking du centre médical de Rocheplane, suivez la piste forestière sur la droite, traversez les pistes de ski, puis remontez la piste suivante. Le décollage se trouve en haut du téléski du Sauzet sur un replat. Option 2 : À Saint Hilaire, juste en face de la route du funiculaire, un petit chemin démarre droit dans la pente. Remontez ce chemin, traversez un petit ruisseau, puis suivez la piste de ski jusqu'au terminus du téléski du Sauzet. Option 3 : Départ de la gare du funiculaire, remontez le sentier du Pal de Fer, puis à Saint Hilaire, empruntez l'itinéraire décrit précédemment. Cette option ajoute un dénivelé de 1000 mètres. C'est une montée agréable et un beau vol. Le décollage se fait sur une piste assez raide dans la forêt. Un bon replat permet de s'installer, avec la même alimentation en brise que le décollage de Saint Hilaire. C'est une façon de fuir la foule, offrant un compromis de vol "pas vraiment montagne mais presque". Le survol du plateau permet de raccrocher les thermiques hors de la nuée des habitués du site. Pour plus d'informations, vous pouvez consulter les liens suivants : [FFVL - Le Replat du Sauzet](https://intranet.ffvl.fr/sites_pratique/voir/1794) [Bivouak - Le Replat du Sauzet](http://www.bivouak.net/topos/course.php?id_course=3133&id_sport=16)

Le site de décollage du Col de Baure, situé à une altitude de 1351 m, est rarement utilisé et envahi par la végétation. Il est principalement destiné aux amateurs de hike&fly avec une montée de 2h30. Les vols panoramiques y sont possibles, ainsi que quelques vols de cross-country. Le décollage se fait depuis le haut du Col de Baure, mais il est important de noter que ce site est non officiel et rarement utilisé. Plusieurs options de décollage existent, mais il est crucial de ne pas utiliser ce site en présence de vaches sur les champs. Pour accéder au site, il faut partir de Grenoble en direction de Chambéry, puis prendre la sortie Crolles. Au premier rond-point, prendre la déviation à droite en direction des Petites Roches et se garer après le premier virage à droite. Laissez votre voiture près du château d'eau, à côté du terrain d'atterrissage FFVL. Suivez ensuite le petit sentier marqué de deux pierres qui monte vers le Manival, à gauche du terrain grillagé de la prise d'eau. Ce sentier rejoint un chemin plus large qui mène à la cabane forestière du Manival (870 m). Continuez sur le sentier en lacets jusqu'au col du Baure. Trois décollages sont possibles : A) À 500 m au sud, au bord du plateau, caché par une sombre sapinière, orientation Est-Nord-Est, idéal pour les premiers thermiques. B) Juste au col, mais attention, c'est peu pentu et souvent occupé par des vaches. C) À 300 m plus au nord et 200 m plus haut, sur une superbe pente exposée Sud-Est, bien que la végétation y rende le décollage moins facile qu'avant. Pour le vol, il est conseillé d'attraper les premiers thermiques de Château Nardant avant qu'ils ne deviennent trop forts. L'atterrissage se fait au nord du château d'eau, juste après le premier virage à droite de la route, dans le champ aval des deux terrains identiques. Une biroute permanente est généralement présente tout en haut de l'arbre au sud du terrain. Pour plus d'informations, vous pouvez consulter [ce lien](http://www.bivouak.net/topos/course.php?id_course=3680&id_sport=16) et [celui-ci](http://parapenterando.free.fr/site.php?id=65). Précautions : Ne pas décoller du col en présence de vaches et faire attention aux nombreux touristes qui peuvent rendre les rapports avec les locaux tendus. Les conditions de vent doivent être favorables pour un décollage en toute sécurité.

Le site de décollage se trouve à une altitude de 999 mètres, avec une altitude d'atterrissage à 770 mètres. Ce site est équipé d'une rampe pour les deltaplanes et est fréquemment utilisé. Il offre de bonnes possibilités de cross-country (vol de distance). Pour plus d'informations sur les vols enregistrés dans le cadre de la Coupe Fédérale de Distance (CFD), vous pouvez consulter ce lien : [CFD Flights](https://parapente.ffvl.fr/cfd). Vous pouvez également visionner une vidéo de vol sur ce site ici : [Vidéo de vol](https://www.youtube.com/watch?v=1c-jPFDqDEw).

Altitude : 1956 m Ce site est utilisé occasionnellement pour de petits vols de cross-country (XC). Région : France Record du site : 20,4 km Lien pour plus d'informations : [FFVL](http://parapente.ffvl.fr/cfd/selectionner-les-vols?requete_filtre=eNqlkcFqwkAQhl-lLAjtTS2mdYIHsQqhxV6k1zAkk3TpdhOSSShIHsjn8MU6G6LYaKnQ2-7OzP9_-w_CGLYapj6CB9sSJqASTSZWfgkPoBg_6DVJ3E0qrNmQO4-GoOL9LsqMwZS63iynAm076YF6CZ6Xg8GxxDqzpRKXiXORp5gSrAy7BhFrRaegSjIUcZgXVJJldFMnHSL7jrW2qfI1DN3I-KgdJgZFbd0zXPvNoa2lCy1-tsCPoKLMshab7nc1mqotCUdeYJ5VTEb5jRayS_GM7kEtVk-rcL7YBG_BZtlPSXTmEeta8353npEwzWZX5eN4UIAElf4IyjtUrowL3fpb6pgMY_eD47nv_PPe9Nn_o_XLmtwbpWhubpm-mO4u7epU5RuX3uc_) Vidéo : [Vimeo](https://vimeo.com/44826437) URL : [FFVL Site](https://intranet.ffvl.fr/sites_pratique/voir/1374) Le sommet de la montagne Jasse est une orientation pour le XC, mais il n'y a pas d'informations fiables sur la présence d'un décollage approprié. Gestionnaire : LIGUE DE VOL LIBRE RHôNE ALPES (département 38) Pour plus d'informations : [FFVL](http://parapente.ffvl.fr/structure/237/sites/38024)

Ce site de parapente en France est idéal pour les amateurs de marche et vol. Il est utilisé occasionnellement et n'est pas officiel, avec plusieurs options de décollage. Il est important de ne pas utiliser ce site si des vaches sont présentes dans les champs. Les vols de cross-country sont possibles. Pour plus d'informations sur les vols CFD (Coupe Fédérale de Distance), vous pouvez consulter ce lien : [Bivouak - Course](http://www.bivouak.net/topos/course.php?id_course=3680&id_sport=16). Le décollage est tranquille et doit être pratiqué uniquement en l'absence de vaches. L'altitude de départ est de 450 m avec une orientation Nord-Est. Le sommet atteint 1200 m, avec un dénivelé de 800 m. La montée prend environ 2h30 et la descente en vol environ 15 minutes. Un vent de composante Nord est nécessaire pour un décollage sûr et serein. À l'atterrissage de Saint Nazaire, géré par le CHVD, les conditions peuvent être difficiles dès le milieu de journée. Voir la vidéo pour plus de détails. Précautions : Ne pas décoller du col en présence de vaches. La présence de nombreux touristes peut rendre les rapports avec les locaux tendus. Même si la majorité des parapentistes sont respectueux, ils restent des touristes comme les autres. Ville de départ : Grenoble Accès routier : Grenoble > Chambéry > sortie Crolles > au premier rond-point, prendre la déviation de droite > direction Les Petites Roches > parking après le premier virage à droite. Itinéraire : Laisser la voiture au château d'eau, à côté du terrain d'atterrissage FFVL. Prendre le petit sentier marqué de deux pierres qui monte droit vers le Manival, à gauche du terrain grillagé de la prise d'eau. Le sentier rejoint un chemin plus large qui mène à la cabane forestière du Manival (870 m). Passer devant la cabane et trouver le sentier qui monte en lacets sur le flanc ouest du col du Baure. Après avoir dépassé une plaque commémorative d'Henriette Gravier, on débouche au col de Baure. Du col, prendre à droite sur la large crête qui mène à Château Nardant. Après 300 m, traverser une sombre sapinière, puis une autre. Un étrange cube de béton signale la bifurcation, située 10 m plus loin, au niveau de la marque jaune. Laissez le sentier et partez perpendiculairement à gauche dans une allée royale entre les sapins jusqu'à la cassure de pente. Tournez à droite sur 20 m et vous êtes au décollage A. Une autre façon élégante de monter au Baure est par le sentier du Facteur. Trois décollages possibles : A) 500 m au sud, au bord du plateau et caché par une sombre sapinière, orientation Est-Nord-Est propice aux premiers thermiques. B) Juste au col, mais attention, c'est peu pentu et garni de vaches. C) 300 m plus au nord et 200 m plus haut, le chemin traverse une superbe pente exposée Sud-Est. La végétation y reprend doucement ses droits, rendant le décollage moins facile qu'avant. Vol : Attraper les premiers thermiques de Château Nardant avant qu'ils ne deviennent trop forts. On ne voit pas l'atterrissage depuis les décollages. Atterrissage : Au nord du château d'eau, juste après le premier virage à droite de la route, dans le champ aval des deux terrains identiques. Belle biroute en principe permanente tout en haut de l'arbre au sud du terrain (atterrissage géré par le CHVD). Pour plus d'informations, consultez ce lien : [Parapenterando](http://parapenterando.free.fr/site.php?id=65). Dénivelé montée : 740 m Temps de marche : 1h30 Accès : Grenoble, Saint Nazaire les Eymes direction St Pancrasse (800 m de St Nazaire, les réservoirs). 15 minutes de Grenoble. Marche d'approche : Prendre le sentier en face des réservoirs qui s'enfonce dans le Manival. Arrivé devant la cabane forestière, prendre le sentier à droite qui serpente jusqu'au col de Baure, puis suivre l'arête au sud (Château Nardent) environ 500 m pour rejoindre le pré en face Est. Décollage (Facile) : Décollage dans un superbe pré bien orienté dans la brise matinale. Atterrissage (Intermédiaire) : Atterrissage FFVL de pré Lachard qui nécessite une bonne prise de terrain. Les brises sont souvent orientées dans la largeur (peu importante) de celui-ci. Présence d'une ligne électrique en entrée sud du terrain. Observations : Vol du matin. Attention de ne pas décoller du pré à la sortie du col (présence de vaches) et privilégier l'ouverture la plus au sud.

Les Sept Laux est une destination pour le parapente et le speed riding. Vous y trouverez de nombreuses options de décollage. En hiver, vous pouvez utiliser les remontées mécaniques pour accéder aux zones de départ. En été, le site est idéal pour le walk&fly ou le hike&fly, selon la hauteur atteinte avec votre véhicule. Les vols sont généralement courts. Pour une expérience en tandem, contactez Air Alpin à Les Sept Laux Prapoutel au 06 82 16 99 84 (Didier). Pour des écoles et des magasins de parapente, consultez les liens suivants : - [Les 7 Laux](http://www.les7laux.com/fr/il4-activite_i758396-vol-en-parapente.aspx) - [Prevol](http://www.prevol.com/accueil.htm) - [Parapente.fr](http://www.parapente.fr/) Le club local est le Club Saint-Hilaire, plus d'informations disponibles [ici](https://clubsthilair.wordpress.com/). Pour une idée visuelle de l'expérience, regardez ces vidéos : - [Vidéo 1](https://vimeo.com/63001541) - [Vidéo 2](https://vimeo.com/44826437) Pour plus de détails sur le site de pratique, visitez [ce lien](https://intranet.ffvl.fr/sites_pratique/voir/1878).

Le site de la Dent de Crolles, situé dans la région de l'Isère en France, est un lieu de décollage pour les parapentistes expérimentés. Ce site, avec une altitude de 2032 mètres, est utilisé de manière occasionnelle et est connu pour ses décollages sauvages. Il partage le même domaine de vol que St'Hilaire, avec un atterrissage à Lumbin. L'accès à la Dent de Crolles est relativement complexe. Il faut environ 45 minutes en voiture pour atteindre le départ du chemin, suivi d'une marche d'une heure pour atteindre le décollage. Le panorama en vaut cependant la peine. En comparaison, le décollage du Col du Coq nécessite une marche d'approche moins longue. La Dent de Crolles est considérée comme un site de "faible activité stable" en raison de son accès difficile et fatigant. Le Col du Coq, bien que similaire, offre une aire de départ plus élevée que St'Hilaire, ce qui est particulièrement utile en automne lorsque les thermiques ne sont exploitables qu'à partir de cette altitude. Pour les pilotes souhaitant se rendre à la zone d'atterrissage de Lumbin, il est conseillé de décoller dans des conditions de "vent nul". Attention au décollage en NNW, car en tournant à droite vers St'Hilaire, on se retrouve sous le vent. Pour plus d'informations, vous pouvez consulter les liens suivants : - [Vidéo YouTube](http://www.youtube.com/watch?v=WHFiZOJUZRI) - [Vidéo Vimeo](http://vimeo.com/20199411) - [Topo guide Vol](http://chvd.org/IMG/pdf/Topo_guide_Vol_1807.pdf) - [Discussion sur la difficulté du décollage](http://www.parapentiste.info/forum/sites-de-vols/difficulte-du-deco-sur-la-dent-de-crolles-t4101.0.html)

Le pas de Rocheplane offre un beau décollage légèrement au sud du Pas. Attention, c'est quand même raide. Quelques câbles aux passages raides ont réduit la difficulté. Précautions : Le décollage est perpendiculaire aux vents dominants, donc méfiance en cas de vent météo. Il peut sembler de face au déco, mais une rafale peut survenir plus loin. Une seule solution : monter au sommet voisin pour jauger la force et la direction du vent. Possibilité de partir de Lumbin : Pas de manipulation de voiture, 1700 m de dénivelée, compter 4 heures. Ville de départ : Saint Hilaire Accès routier : Grenoble > Lumbin Montfort pour les plus courageux > pour les autres, monter sur le plateau > Parking de la station de ski de St Hilaire, aux Vials. Itinéraire : Du parking, traverser le bas des pistes pour trouver en lisière de forêt une piste qui monte en suivant le côté nord. La suivre en prenant toujours aux embranchements plutôt le chemin de droite. On retrouve une large piste pratiquement horizontale que l’on suivra toujours vers le nord, donc à droite. On croise le chemin officiel que l'on prendra, il monte agréablement pour atteindre la source captée du sanglier (1282m). Un chemin démarre alors droit au-dessus, beaucoup plus raide. La pente ne faiblira pas jusqu’en haut. D’abord en forêt, puis dans les éboulis et enfin dans des dalles moutonnées. Il faut mettre les mains, mais plus pour ne pas perdre l’équilibre que pour la difficulté. Le col est à 1850 m. Une petite visite au sommet sud (1930m) ne pourra jamais nuire, ce n’est pas très loin et cela vous renseignera sur une éventuelle présence d’un vent météo sournois. Décollage : Est évidemment. Sur une pente herbeuse plutôt raide au milieu des dalles moutonnées, le tout en amont d’une belle barre. Il faut monter 50 mètres au sud du pas et descendre dans un large entonnoir. Attention, bon vent obligatoire ! Si vous ne le sentez pas (la force du thermique est rapidement colossale), les pentes herbeuses sous le Pas sont parfaites pour un décollage facile. Rien de particulier, les possibilités de balades sont innombrables : à gauche ou à droite. Atterrissage plateau (950m) : Derrière le décollage sud de Saint Hilaire. C’est à 5 minutes de la voiture. Atterrissage Lumbin (230m) : Il suffit de suivre les multiples papillons colorés de Saint Hilaire, ils convergent tous vers le terrain officiel en forme de cible géante. Pour plus d'informations, consultez les liens suivants : - [Vidéo sur Vimeo](https://vimeo.com/45026052) - [Topo guide Vol 1807](http://chvd.org/IMG/pdf/Topo_guide_Vol_1807.pdf) - [Bivouak.net](http://www.bivouak.net/topos/course.php?id_course=2751&id_sport=16)

Le site de décollage se trouve à 1680 mètres d'altitude et est accessible après une marche de 30 à 45 minutes depuis le Col du Coq. Ce site est régulièrement utilisé, aussi bien en été qu'en hiver. Il offre des possibilités de soaring et de cross-country (XC). Pour accéder au site, garez votre voiture au Col du Coq. De là, un petit chemin part sur la droite juste après le col, côté Chartreuse. La montée est facile et sans danger apparent. Une fois sorti de la forêt, vous arriverez sur un grand champ de neige quasi plat. Continuez à monter vers le col sous la pente à droite du champ de neige, puis rejoignez l'arête de Pravouta. Les meilleures directions de décollage sont le sud-ouest et l'ouest. Le nord n'est pas recommandé, et le sud-est peut être possible mais présente des difficultés pour l'atterrissage à proximité. Pour plus d'informations, consultez les liens suivants : - [FFVL - Pravouta](https://intranet.ffvl.fr/sites_pratique/voir/1250) - [Boris Petit - Pravouta](http://boris-petit.fr/pravouta/) - [Bivouak - Pravouta](http://www.bivouak.net/topos/course.php?id_sortie=11476&id_sport=16) Vidéos pour visualiser le site : - [YouTube](https://www.youtube.com/watch?v=f2s-iQKk2xU) - [Vimeo 1](https://vimeo.com/19892656) - [Vimeo 2](https://vimeo.com/19637095) Pour des discussions et des retours d'expérience, vous pouvez également consulter le forum suivant : - [Parapentiste.info - Pravouta](http://www.parapentiste.info/forum/sites-de-vols/re160-questions-sur-pravouta-t9709.0.html)

Le sommet à 1940 m dans la région de l'Isère en France est un site de parapente rarement utilisé, mais il offre des possibilités intéressantes pour le hike&fly et le bivouac. C'est un beau belvédère, idéal par vent de Sud-Ouest. Le site tient bien en dynamique le matin si le vent est annoncé à 15-20 km/h à 2000 m d'altitude. Pour plus d'informations, vous pouvez consulter cette sortie sur Camptocamp : [Dôme de Bellefont depuis St Hilaire les Massards](http://www.camptocamp.org/outings/309079/fr/dome-de-bellefont-depuis-st-hilaire-les-massards-boucle-pas-de-montbrun-dome-pas-de-rocheplane).

Altitude de 1819 m, dénivelé de 950 m, difficulté moyenne-facile. Ce site est utilisé occasionnellement pour le vol-rando, avec des possibilités de cross-country. Pour consulter les vols de la Coupe Fédérale de Distance (CFD), suivez ce lien : [CFD Vols](http://www.gpspassion.com/forumsen/topic.asp?TOPIC_ID=70835). Région : France. Record du site : 13,5 km. Pour une alternative de vol-rando si vous ne souhaitez pas monter en voiture, consultez ce lien : [Bivouak Vol-Rando](http://www.bivouak.net/topos/course.php?id_course=1422&id_sport=16). Vidéos de vols sur ce site : - [Vidéo 1](http://www.youtube.com/watch?v=hkxuUweTcP8) - [Vidéo 2](http://www.youtube.com/watch?v=akRR4-uua14) - [Vidéo 3](http://www.youtube.com/watch?v=8n2Kfo6EfNA) - [Vidéo 4](http://www.youtube.com/watch?v=MFTpnv_dNVc)

Décollage aujourd'hui formellement interdit. C'est pourtant là que nous décollions jadis nombreux, pour des vols ou des compèts amicales. Pour plus d'informations, consultez ce lien : [Bivouak - Course](http://www.bivouak.net/topos/course.php?id_course=4550&id_sport=16)

Sommet classique en parapente dans la région Rhône-Alpes, France. Ce site offre une randonnée et un vol panoramique. Le dénivelé de montée est de 1150 m, avec un temps de randonnée estimé à 3h30min. Accès : Depuis Grenoble, prenez la direction de La Tronche, puis le Col de Porte, Le Sappey en Chartreuse et enfin La Diat. Le trajet en voiture depuis Grenoble dure environ 35 minutes. Marche d'approche : Départ de La Diat. Remontez la D 512 en direction de Saint Pierre de Chartreuse sur environ 300 m. À l'intersection du ruisseau du Couzon, prenez la piste à gauche qui conduit à la grange de Bernière. Le chemin démarre derrière cette grange. Suivez la piste jusqu'à une intersection, puis prenez à droite le sentier qui monte raide. Suivez l'itinéraire de montée de la Suiffiere par le col du Freney. Une grande traversée ascendante (face Ouest) en direction du Nord, puis une autre traversée horizontale en direction du Sud vous mèneront au passage qui serpente entre les rochers pour rejoindre la brèche de la Suiffiere. Suivez ensuite la crête Sud jusqu'au sommet. Décollage : Une belle prairie orientée Est, facile d'accès. Atterrissage : Atterrissage FFVL de Saint Hugues de Chartreuse, permettant de boucler en autonomie complète. Environ 15 minutes par la route pour retrouver la voiture à La Diat. Observations : Superbe balade aérienne sur l'arête de la Suiffiere. Quelques passages verticaux nécessitent de mettre les mains au rocher, mais ils sont très faciles et bien marqués. Pour plus d'informations, consultez [ce lien](http://parapenterando.free.fr/site.php?id=49).

Le site de Belle Chambre, situé à une altitude de 899 mètres, est un lieu de décollage non officiel pour le parapente. Il est possible d'y accéder soit à pied, soit en voiture. Ce site est rarement utilisé, mais il offre des possibilités de cross-country (vol de distance). Pour voir des vidéos de vols réalisés à Belle Chambre, vous pouvez consulter les liens suivants : [Vidéo 1](http://www.dailymotion.com/video/xbsxns_parapente-belle-chambre_sport) [Vidéo 2](http://www.dailymotion.com/video/xuouy9_sur-le-site-de-bellechambre_sport)

Le site de décollage se trouve à environ 1730 mètres d'altitude dans la région de l'Isère, en France. Ce site est rarement utilisé et est principalement destiné aux amateurs de hike&fly, une activité qui combine la randonnée et le vol en parapente. Le record de distance pour ce site est de 13,0 km.

Le site de Chamechaude, culminant à 1950 m avec un dénivelé de 950 m, est une destination de randonnée et vol libre rarement fréquentée. La balade est plutôt recommandée en soirée avec un décollage orienté Nord-Ouest. Pour accéder au site, rendez-vous à Grenoble, puis au Sappey en Chartreuse (environ 30 minutes). Le départ de la marche se fait depuis le Sappey. Après l'église, prenez à droite vers Jaillères, puis Montjalat. Vous passerez par de belles prairies qui peuvent servir de zones d'atterrissage. Suivez le sentier GR qui mène au Habert de Chamechaude. La brèche est facilement repérable en face. Contournez l'éboulis par la droite ou la gauche pour atteindre le pied de la faille, puis grimpez jusqu'à la prairie Ouest. Le décollage est facile et se fait à la sortie de la brèche intermédiaire. Pour un vol matinal, il est possible de décoller en face Est depuis les prairies au-dessus du Habert de Chamechaude. L'atterrissage est également facile. Vous pouvez atterrir près des terrains de tennis au Sappey (attention à la présence de jeux d'enfants) ou dans les nombreux champs en contrebas. Montjalat offre un grand champ, mais vérifiez l'état des cultures en montant. Quelques observations importantes : la brèche présente deux passages verticaux techniques malgré la présence d'un câble. Une corde d'une quinzaine de mètres peut être utile, surtout dans la dernière longueur, pour hisser le sac. Deux autres passages existent depuis le Habert : la cabane de Bachasson au sud, qui rejoint l'itinéraire classique du col de Porte, et le jardin au nord, exposé par endroits. Pour plus de détails, consultez les liens suivants : - [Détails de l'itinéraire du Chamechaude](http://parapenterando.free.fr/site.php?id=69) - [Informations supplémentaires sur Chamechaude](http://montagne.plisson.org/sortsem/chamechaude/chamechaude.html)

Le départ se fait à une altitude de 1336 mètres avec une orientation sud-ouest. Le sommet atteint 2041 mètres, et la montée prend environ 1h30 au maximum, avec un dénivelé de 705 mètres. La montée est relativement facile pour ceux qui ont l'habitude de marcher, avec quelques passages plus raides mais rien d'insurmontable. Il est important de prendre des précautions si vous envisagez de rejoindre la vallée du Grésivaudan. Vous devrez avoir pris beaucoup de gain en altitude, car de nombreuses lignes électriques traversent les vallées menant au Grésivaudan. Faites également attention à l'aérodrome du Versoud. La carte IGN de Grenoble est indispensable pour préparer votre vol. Cet itinéraire est possible avec des enfants. Pour accéder au point de départ, rendez-vous au parking du pont de la Betta après Prabert. Depuis Prabert, suivez le GR. Une fois sorti de la forêt, laissez le GR partir à gauche et montez sur l'épaulement à droite. Traversez par la droite sous Orionde pour rejoindre le Habert et la croix. Continuez à monter dans l'alpage jusqu'à la pointe à 2041 mètres. Le décollage se fait sur une pente naturelle bien adaptée, orientée du nord-est au sud-ouest. Le vol est très agréable avec la possibilité de faire de gros gains en altitude et de rejoindre les célèbres sommets de Belledonne. Pour plus de détails, consultez [ce lien](http://www.bivouak.net/topos/course.php?id_course=3055&id_sport=16).

Altitude de départ : 1050 m Orientation : Sud-Est Altitude sommet : 1770 m Temps de montée : 2h30 Dénivelé : 800 m Temps de descente : 15 min de vol Accès par l'Aup du Seuil, le Pas du Petit Tas est décollable uniquement par vent de secteur Sud. Il existe un sentier direct, mais il est difficile et comporte un passage étroit entre un arbre et la paroi, difficilement praticable avec un gros sac. Précautions : Par vent de nord, on est sous le vent, donc prudence. Ville de départ : Saint Bernard (38000) Accès routier : Grenoble > La Terrasse > à droite aux Pellous > Col de Marcieu Itinéraire : En arrivant au col de Marcieu, prendre la dernière route à gauche avant le col vers un lotissement. Une piste carrossable succède au goudron et file vers les pistes de ski que l'on coupe. En haut du téléski, prendre le chemin raide qui vous mènera directement dans l'entonnoir de l'Aulp du Seuil. Le sentier serpente dans les falaises avant de s'engouffrer dans le point faible vers le nord. Attention aux névés tardifs en fin de saison. À l'Aulp du Seuil, dirigez-vous plein Sud-Ouest en suivant grosso modo la courbe de niveau sur 1 km. Vous passerez sous le sommet de l'Echarasson avant de descendre dans une belle dépression sur la crête, le Pas du Petit Tas. Décollage : Le décollage est orienté Sud-Est uniquement, face aux thermiques du matin, donc la brise est souvent bonne. Le décollage se situe au sud du point coté 1770, il faut traverser toute la grande combe pour presque buter sur les contreforts de Bellefont. Belle pente mais quelques arbres ici et là. Vol : Du gaz et des thermiques qui peuvent être forts en cours de journée. Atterrissage : Si ça thermique, il est possible d'aller facilement à Lumbin. Sinon, deux solutions : soit sur le plateau près de l'église, soit dans la vallée. Pour plus d'informations, consultez [ce lien](http://www.bivouak.net/topos/course.php?id_sortie=6203&id_sport=1).

Décollage délicat de la Pinéa par vent thermique d'Est uniquement. Altitude de départ : 1100 m Orientation : Est Altitude sommet : 1771 m Temps de montée : 2h Dénivelé : 650 m Temps de descente : 10 minutes de vol Précautions : Fréquentable en parapente sans vent météo car les orientations possibles de décollages sont rares (Face Est, c'est donc un sommet du matin). Ville de départ : Sarcenas Accès routier : Grenoble > Col de Clémentière > Avant Sarcenas tourner à gauche vers Guilletière > à droite Gervais, terminus du goudron. Itinéraire : De Gervais, prendre la piste forestière montante sur un court moment avant de faire un crochet gauche droite et de monter en lisière d’une petite prairie. Puis rejoindre une piste qui monte en lacets. Une grande traversée horizontale, un ruisseau et la piste devient sentier en zigzag jusqu’à la crête du Mont Fromage. Ici on retrouve le chemin classique du Col de Porte. Une partie ascendante en crête arrondie sous les arbres, une courte traversée descendante à gauche, une source bien boueuse et enfin la dernière partie, beaucoup plus raide où certains pourront mettre les mains dans les derniers mètres. Itinéraire de vol : Peu d’options de décollage : C’est Est ou Sud-Est et rien d’autre. Ne décoller que par brise thermique (ou vent d’Est, ce qui est rare). Le décollage est en contrebas du sommet, 100 mètres plus au sud dans des prairies grossières mais acceptables. Décollage délicat. Vol : RAS Atterrissage : En contrebas de la voiture, de très belles prairies vous attendent, mais, à n’en pas douter, les thermiques du printemps vous ouvriront la Chartreuse pour étancher votre soif des grands espaces. http://www.bivouak.net/topos/course.php?id_course=2998&id_sport=16

Altitude de 1915 m, dénivelé de 980 m, difficile. Hike&fly. Aucun log de vol trouvé. Très peu d'options d'atterrissage et elles sont difficiles. Point de référence pour le cross-country. Plusieurs options de décollage, au nord du lac ou au-dessus du lac sur les pentes. Décollage : Garez la voiture là où vous voyez le panneau indiquant 'lac de Crop'. Suivez les panneaux sur environ 800 m. Trouvez une bonne pente herbeuse et amusez-vous. Atterrissage : À la fin de la vallée, sur des champs fauchés. En date du 11/06/2008, il était également possible d'atterrir sur la route, voir les photos. Réservé aux pilotes très expérimentés. Accès : Depuis Grenoble, allez à Brignoud (autoroute vers Chambéry). Traversez le village et suivez 'Laval', puis 'Prabert'. Traversez Prabert et prenez une petite route asphaltée.

À une altitude de 1915 mètres, ce site est idéal pour les amateurs de hike&fly avec une randonnée d'environ 2h30. Bien qu'aucun log de vol n'ait été trouvé, ce site offre une bonne crête pour les vols de cross-country. Pour un décollage par vent d'est, partez de Férrière. Il est également possible de décoller sur le versant ouest en partant du col du Barioz. Depuis l'antécime nord, un décollage vers le nord est possible, mais il est moins facile. Le sommet est plat et la pente est couverte de rhododendrons, ce qui rend le décollage plus aisé avec un peu de vent d'est. À l'antécime nord, un décollage avec du vent de nord-ouest est également possible. On peut aussi décoller en plongeant dans la face est. Précautions : Cet itinéraire est possible avec des enfants. Ville de départ : La Ferrière (38) Accès routier : Allevard -> La Ferrière L'itinéraire est évident et balisé depuis La Ferrière. Après quelques centaines de mètres sur la piste vers l'altitude 1850, il est possible de monter directement vers le sommet à travers les rhododendrons. Pour plus d'informations et des variantes, consultez ce lien : [CAF Grenoble Oisans](http://www.cafgo.org/spip.php?article195) Pour plus de détails sur le parcours, visitez : [Bivouak](http://www.bivouak.net/topos/course.php?id_course=4061&id_sport=16)