Conditions Optimales
Description
Site en S, delta et parapente, encore volable SSW et SSE, pour pilote expérimenté-e.
Le déco est situé en fait sur la commune de Verneuil, se garer sur la route communale goudronnée de La Roche (direction la Chapelle Hurlay sur la D1 à Verneuil), plutôt que sur le chemin qui va au déco, afin de laisser libre l'atterrissage au sommet, et surtout, de laisser la possibilté aux engins agricoles de faire leur demi-tour sur le chemin.
Décollage pentu, pas très grand.
Par un vent supérieur à 15 km/h, la prise en charge est immédiate : le gonflage/décollage doit alors être exécuté avec une technique impeccable, sous peine de se faire tirer en arrière dans les vignes qui sont juste derrière.
Si vous n'avez pas perdu d'altitude après le décollage, vous pouvez essayer d'aller atterrir dans les grands champs qui se trouvent de l'autre côté de la D1 en bas. Si vous êtes trop court (la D1 est très passante), il faut se poser "à la Champenoise", c'est à dire choisir le moins mauvais des chemins entre les vignes : face au vent, ils sont en légère pente, sous le déco le vent est de travers ...
L'atterrissage au sommet, sur le croisement de chemins qui bordent le décollage est faisable pour pilote très expérimenté-e, difficulté 4/5, mais devient de plus en plus difficile par vent forcissant au-delà de 15 km/h.
L'atterrissage en haut, sur le champ derrière les vignes est faisable avec un gain minimum de 30 m par rapport au déco, mais très fortement déconseillé par vent supérieur à 10 km/h car il faut passer dans le vortex, qui peut occasionner des fermetures entre 10m et 20 m du sol environ ...
Sinon, très bon rendement en dynamique et en thermique !
Départ en cross possible, les 7 premiers kms se font dans la TMA Paris 5 (4500 pieds), les 60 kms suivant dans la TMA Paris 7 (6500 pieds). Attention, si vous dérivez vers le NE, aux 3 zones R114 du camp de Sissone (la A est Sol/4900 pieds) ,
activables H24 (appeler le 03 23 25 42 06, ou le 06 34 82 50).
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