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Region: europe | Country: | language: fr

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les meilleurs spots de Parapente | Vosges

Colline de Sion

Conditions Optimales SW SSW S SSE
Site dangereux par vent d'ouest. Forte fréquentation le week-end, respecter les priorités. Attention au fort gradient au-dessus des arbres. Altitude du déco : 540 m Dénivelé : 80 m
Sur la colline de Sion, prendre à gauche vers le monument Barrès
Site dangereux par vent d'ouest. 
Statut: actif
Altitude: 533 m
 Source:  FFVL 
popularité: 131 Vues
Carte et Prévision Météo

Haut de comte

Conditions Optimales NNW NW WNW W WSW
.
Statut: actif
Altitude: 842 m
Source: FFVL
popularité: 123 Vues
Carte et Prévision Météo

Les bouchaux

Conditions Optimales NNW NW WNW
signalétique présente sur le terrain d'atterrissage
Carte IGN : 3619 OUEST
atterrissage officiel au terrain des écorces
Statut: actif
Altitude: 1002 m
Source: FFVL
popularité: 115 Vues
Carte et Prévision Météo

Benevise so

Conditions Optimales WSW SW SSW S SSE SE ESE
Turbulent par vent fort. Vent de SO idéal pour le décollage principal, atterrissage visible depuis ce décollage. Un second site de décollage orienté SE se trouve en contrebas. Attention à ne pas y voler sous le vent, l\'atterrissage n\'est pas visible depuis ce décollage SE. Panneau d\'information à proximité de l\'atterrissage (installé au début du printemps)
Carte IGN 3519 Après Rupt, prendre Grandrupt, chemin de la Croix du lait, Châlet de bélué, puis faire 700 m à pieds vers l\'Ouest.
Vent de SO pour le décollage principal. Un second décollage orienté SE se trouve en contrebas. Ne pas y voler sous le vent, l\'atterrissage n\'est pas visible depuis ce décollage.
.
Zone d\'atterrissage ( modifiée depuis fin 2019) : Dans le chemin situé entre la route et les cultures. (côté SUD de la D466) Zone de pliage : sur le parking de l\'autre côté de la route. Respecter les cultures, site sensible.
Statut: actif
Altitude: 813 m
Source: FFVL
popularité: 108 Vues
Carte et Prévision Météo

Theatre graviers

Conditions Optimales ESE E ENE NE NNE
Site très sensible. Posez et repliez sur le bord, ne roulez et ne stationnez pas sur les cultures, n'encombrez pas l'accès aux chemins.
RAS
Statut: actif
Altitude: 760 m
Source: FFVL
popularité: 108 Vues
Carte et Prévision Météo

Moyenmont

Conditions Optimales WSW SW SSW S SSE
Carte IGN : 3619 OUEST Chemin Moyenmont, vallée du Chajoux.
atterrissage technique.
Statut: actif
Altitude: 948 m
Source: FFVL
popularité: 108 Vues
Carte et Prévision Météo

Chevre roche

Conditions Optimales WSW SW SSW S SSE SE ESE
Décollage type falaise.
A Cremanvilliers, prendre direction Chèvre Roche.
Attention au rideau d\'arbres sous le décollage
Statut: actif
Altitude: 824 m
Source: FFVL
popularité: 107 Vues
Carte et Prévision Météo

St colomban

Conditions Optimales WSW SW SSW S SSE
Décollage assez court.
Carte IGN 1/25000 : 3520 OUEST De Ste Marie en Chanois, suivre la route de St Colomban (fléchée) jusqu'à la Chapelle (Parking). De là, un sentier mène au décollage en 5mn.
Décollage court
Zone soumise a réglementation car se trouvant dans la CTR de la BA 116. Limites latérales de vol: cercle de 1Nm de rayon centré sur: 47°50'16"N -006°31'41"E Limite verticales: SFC/1000 ft ASFC Activation de la zone LF-R 211 Appeler la BA 116 au 03 84 40 82 14 approche de Luxeuil, chef de quart pour activation. appeler aussi en fin de fournée pour désactiver la zone
Statut: actif
Altitude: 477 m
Source: FFVL
popularité: 104 Vues
Carte et Prévision Météo

La madeleine

Conditions Optimales N NNW ESE E ENE NE NNE
RAS
Uniquement décolage delta sur tremplin
dans la zone militaire R164 B
Statut: actif
Altitude: 589 m
Source: FFVL
popularité: 102 Vues
Carte et Prévision Météo

Benevise se

Conditions Optimales SSE SE ESE
Atterrissage non visible depuis le décollage.
Depuis le décollage SO, descendre légèrement vers le SE.
Vent météo SE.
Atterrissage non visible depuis le décollage, ne pas voler sous le vent.
Statut: actif
Altitude: 766 m
Source: FFVL
popularité: 101 Vues
Carte et Prévision Météo

Basse des feignes

Conditions Optimales SSE SE ESE E ENE
Site de repli par vent d'Est fort, peu utilisé. Repose obligatoire au décollage.
Carte IGN : 3619 OUEST Route de la Croix des Moinats, puis route de la Basse des Feignes. Stationner sur le parking en face de l'auberge "Le Couchetat". Poursuivre la route de la Basse des Feignes à pied jusqu'au n°29 (musée/gite) puis monter à droite à travers les parcs
site peu utilisé site permettant de pratiquer le soaring attention repose au décollage délicate et attérrissage en bas turbulent
site situé dans la zone R164 C. Contactez la base aérienne de Nancy-Ochey pour connaître l'état d'activation de cette zone avant tout vol
Statut: actif
Altitude: 1021 m
Source: FFVL
popularité: 101 Vues
Carte et Prévision Météo

Moutiers des fees

Conditions Optimales SSW S SSE SE ESE
Interdit si activité au stade. Prendre contact avec le club avant tout vol.
Carte IGN : 3619 OUEST Direction Col de Grosse Pierre, puis route du Droit.
atterrissage technique sur le stade aérologie turbulente en milieu de journée
Statut: actif
Altitude: 1022 m
Source: FFVL
popularité: 101 Vues
Carte et Prévision Météo

Roche de minuit

Conditions Optimales N NNW NNE
Site à soaring, excellent pour vols de restitution. Repose obligatoire au décollage. respecter la signalisation atterrissage interdit derrière !
Carte IGN : 3619 OUEST Route du col du Brabant, stationnement obligatoire au col ! chemin en terre interdit en véhicule motorisés
repose obligatoire au décollage
Statut: actif
Altitude: 940 m
Source: FFVL
popularité: 101 Vues
Carte et Prévision Météo

Poele sauvage

Conditions Optimales WSW SW SSW
Décollage étroit dans la forêt. Ne pas voler par vent fort et de tendance Nord.
Prendre la direction Auberge St Romary, puis à droite, continuer jusqu\'au grand pylone. Faire 800 m à pieds et descendre le sentier qui mène au décollage.
Condition de SO. Bien vérifier que ce n\'est pas uniquement la brise de pente qui alimente le déco surtout en condition de N.
Néant
Statut: actif
Altitude: 776 m
Source: FFVL
popularité: 98 Vues
Carte et Prévision Météo

Tumulus

Conditions Optimales NNW NW WNW
Décollage court, table d'orientation génante.
Au village, prendre la direction de Chaudefontaine puis à droite deux fois pour aller au Tumulus.
Décollage court du à une table d'orientation "génante"
Statut: actif
Altitude: 797 m
Source: FFVL
popularité: 98 Vues
Carte et Prévision Météo

Kemberg

Conditions Optimales ESE E ENE NE NNE
Accès et stationnement réglementé. Contacter le club.
vent d'Est. Conditions de restitution
Eviter partie droite du site sauf par vent/brise de SE.
Respecter les périodes de foins (attéros). Attention présence vaches et/ou chevaux sur l'attéro officiel (près au pied du déco)
R164 B derrière le déco.
Statut: actif
Altitude: 681 m
Source: FFVL
popularité: 98 Vues
Carte et Prévision Météo

Le Menil - Tête des renards

Conditions Optimales N NNW NW WNW W WSW SW NE NNE
Rejoindre l'itinéraire balisé d'un anneau vert (Club Vosgien) : comptez une heure depuis le parking du terrain de football.
Sinon, comptez 30 minutes depuis le parking du chalet des associations.

Source FFVL
popularité: 70 Vues
Carte et Prévision Météo

Socourt

Conditions Optimales E ENE NE
Site technique, déconseillé par vent de Nord fort. Attention aux rouleaux pour pose au sommet.
Période de Chasse  de septembre à janvier le matin. Respecter l'aire de décollage. Ne pas empiéter sur les parcelles avec mirabelliers.

FFVL
popularité: 59 Vues
Carte et Prévision Météo

Le Menil Tete des Renards 2

Conditions Optimales NNW NW WNW WSW SW SSW
Le site de décollage se trouve à une altitude de 744 mètres avec un dénivelé de 220 mètres. Ce site est rarement utilisé et est principalement adapté pour le vol thermique. Pour plus d'informations sur les vols CFD (Coupe Fédérale de Distance), vous pouvez consulter les liens suivants : - [Le Menil Vol Libre](http://menil-vol-libre.skyrock.com/) - [FFVL - Site 88021](http://parapente.ffvl.fr/structure/528/sites/88021) - [FFVL - Site 1121](https://intranet.ffvl.fr/sites_pratique/voir/1121) Observations et dangers : Faites attention au passage du Col de la Rouache sous le vent en orientation Nord. Il est également important de respecter les périodes de fauche. Pour l'atterrissage, le stade de foot est recommandé avec un dénivelé de 346 mètres.
popularité: 16 Vues
Carte et Prévision Météo

Sous le Haut du Roc Planois Tirosgoutte

Conditions Optimales N NNW NW WNW
Le site de décollage se trouve à une altitude de 839 mètres avec un dénivelé de 185 mètres. Il est important de respecter les fenaisons et d'atterrir uniquement dans les prés fauchés. Veuillez éviter de stationner dans les ouvertures de parcs pour ne pas gêner les activités locales. Pour accéder au site, vous pouvez vous garer vers la zone technique, à environ 10 minutes de marche du point de décollage. Attention, une ligne électrique de 22000 volts se trouve à proximité de la zone d'atterrissage à Planois. Soyez vigilant lors de vos manœuvres d'atterrissage. Pour plus d'informations, vous pouvez consulter le site du club local : [Les Counailles](http://lescounailles.blogspot.de/). Détails supplémentaires disponibles sur le site de la FFVL : [FFVL Site](http://parapente.ffvl.fr/structure/515/sites/88023) et [FFVL Intranet](https://intranet.ffvl.fr/sites_pratique/voir/1357).
popularité: 13 Vues
Carte et Prévision Météo

Nord de Cornimont

Conditions Optimales SSE SE ESE
Le site de décollage se trouve à une altitude de 936 mètres. Actuellement, il n'y a qu'un seul vol enregistré dans le logbook. Pour plus d'informations et pour consulter les vols enregistrés dans le cadre de la Coupe Fédérale de Distance (CFD), veuillez suivre ce lien : [CFD](https://parapente.ffvl.fr/cfd).
popularité: 13 Vues
Carte et Prévision Météo

La Bresse Moyenmont

Conditions Optimales WSW SW SSW SSE SE ESE
Le site de La Bresse, situé en Lorraine, France, offre plusieurs décollages naturels. Bien que rarement utilisé, il permet de pratiquer le vol thermique et, occasionnellement, le cross-country. Pour accéder au site, partez du centre de La Bresse en direction de la "Vallée du Chajoux". Après 3 km, prenez la route à droite en face de l'Auberge des Skieurs. À la première épingle à gauche, suivez le chemin de terre sur 2 km jusqu'au parking au sommet. Continuez ensuite à pied. L'atterrissage se fait au stade de parapente (chemin des écorces). Faites attention au vent de vallée, car l'atterrissage peut être turbulent en cas de vent fort du sud. Choisissez le bon décollage en fonction de l'orientation du vent (quatre choix possibles) et respectez impérativement les clôtures des parcs à moutons. Les meilleures conditions thermiques se trouvent dans la combe à l'est des décollages, sous le pré Jacquot. Cependant, ces thermiques sont cycliques et de petite taille. Une fois au plafond, partez avec le vent de sud-ouest vers Balveurche. Le rendement thermique est meilleur en hiver. Le site est principalement orienté sud, mais des décollages sont possibles en ouest et nord-ouest. Ces derniers sont à éviter pour les écoles de parapente. Le site est intéressant pour les écoles avec des décollages sud, mais l'exploitation en vue de cross y est difficile. Attention au vent de vallée et respectez les clôtures des parcs à moutons. Les week-ends, la TMA est de 3425 m (FL 115). En semaine, et selon l'activité militaire, elle est de 1890 m ou 2450 m lorsque l'espace dérogatoire est activé. Utilisez la fréquence radio 118.95 pour obtenir des informations sur l'activité. Pour plus d'informations, consultez les liens suivants : - [Vimeo](https://vimeo.com/68156904) - [YouTube](https://www.youtube.com/watch?v=4s2Y-J1V4ec) - [FFVL](http://parapente.ffvl.fr/structure/520/sites/88011) - [Paralabresse](http://paralabresse.chez-alice.fr/p-sites.htm)
popularité: 13 Vues
Carte et Prévision Météo

Saulxures-Cornimont Lambert Haut du Comte

Conditions Optimales NNW NW WNW
À Saulxures, en direction du Col de Lauvy, prenez le chemin à droite puis à gauche en suivant le fléchage parapente ou les ronds verts. Ce site est rarement utilisé et aucun vol n'a été enregistré. Pour le décollage, les coordonnées sont 47.9644, 6.804444, en direction de Rupt de Bâmont, Col de Lauvy. L'atterrissage se fait aux coordonnées 47.9575, 6.8175. Le site est situé entre Saulxures/Moselotte et Cornimont, et est adapté pour des vents d'Ouest et de Nord-Ouest. Il est recommandé de voler le matin avant l'arrivée de la brise. Attention aux lignes haute tension présentes dans l'espace de vol et à l'atterrissage. Pour plus d'informations, vous pouvez consulter le site de la FFVL : [FFVL Saulxures](https://intranet.ffvl.fr/sites_pratique/voir/249) et le club local : [4 Vents Parapente](http://4ventsparapente.wix.com/4vents). Accès et cartes : À Saulxures, direction le Col de Lauvy, en haut, prenez le chemin à droite puis à gauche en suivant le fléchage parapente ou les ronds verts. L'atterrissage se fait à LIAN'S avec un dénivelé de 400m. Pour plus de détails, consultez la page de la FFVL : [FFVL Structure](http://parapente.ffvl.fr/structure/537/sites/88006).
popularité: 12 Vues
Carte et Prévision Météo

St Die Kemberg

Conditions Optimales SSE SE ESE ENE NE NNE
Le site de vol libre situé en Lorraine, France, offre une expérience de parapente intéressante avec une hauteur de 722 m et un dénivelé de 293 m. L'accès au site se fait en voiture par la route forestière depuis les « 3 Fauteuils » jusqu’à « l’intermédiaire ». De là, il faut marcher environ 25 minutes pour atteindre le décollage. Ce site est régulièrement utilisé et plus de 50% des vols de l'année y sont réalisés. Il est particulièrement apprécié pour le soaring et offre également des possibilités de vol de distance (cross-country). Plusieurs records de distance ont été établis ici, dont un aller-retour de 68 km réalisé par Patrice Fournier en 2007. Attention à l'atterrissage, qui est encadré d'arbres, rendant l'approche délicate. En cas de conditions plus musclées, il est possible d'atterrir dans le grand champ, mais soyez vigilant à la ligne électrique de 220 volts qui borde le champ. Le décollage peut être difficile en raison de la faible course d’élan disponible et de la présence de rochers sur la gauche. De plus, le site est situé à proximité immédiate de la zone militaire R 164 A et sous l'espace aérien contrôlé TMA 5 de Strasbourg, avec une altitude maximum autorisée de 1980 m. Il est donc crucial de bien se renseigner sur les restrictions aériennes avant de voler. Pour plus d'informations, vous pouvez consulter les liens suivants : - [Icare Club](http://www.icareclub.fr/sites.php) - [PDF du site Kemberg](http://www.icareclub.fr/docs/kemberg.pdf) - [FFVL](https://intranet.ffvl.fr/sites_pratique/voir/749) - [Ribambailes](http://www.ribambailes.com/sites.php?site=50) Vidéos du site : - [Vimeo](https://vimeo.com/28200322) - [YouTube 1](http://www.youtube.com/watch?v=8Qpde1M-dZ8) - [YouTube 2](https://www.youtube.com/watch?v=BX5eWDGPAVI) Pour toute autre information, n'hésitez pas à contacter le club local, Icare Club Déodatien, via leur [page Facebook](https://www.facebook.com/pages/ICARE-CLUB/137533426323906).
popularité: 11 Vues
Carte et Prévision Météo

La Sotière

Conditions Optimales WSW SW SSW S SSE SE
Altitude de 905 m, dénivelé de 390-420 m, difficulté facile à moyenne. Ce site est utilisé occasionnellement, avec quelques possibilités de cross-country. L'atterrissage se fait dans la vallée, mais attention aux lignes électriques. Il est recommandé de contacter les pilotes locaux avant de voler. Le décollage est plat et il n'y a rien de particulier à signaler. Il n'y a pas de zone d'atterrissage officielle. Pour consulter les vols de la Coupe Fédérale de Distance (CFD), vous pouvez suivre ce [lien](https://intranet.ffvl.fr/sites_pratique/voir/1566). Pour connaître les conditions de vent, consultez la balise météo située au Haut-du-Tôt [ici](http://www.balisemeteo.com/balise.php?idBalise=76). Cette balise est utile par vent d’Est et permet de voir la perte de force du vent d’Est sur les crêtes. Par vent d’ouest, ajoutez 10 à 15 km/h pour connaître le vent sur les crêtes. Pour plus d'informations sur le club local, visitez [Les Counailles](http://lescounailles.blogspot.de/). Observations et dangers : Toujours atterrir dans un pré fauché dans la vallée. Attention aux lignes électriques. Prenez contact avec les pilotes locaux avant de voler. Pour plus de détails, consultez [FFVL](http://parapente.ffvl.fr/structure/515/sites/88024).
popularité: 10 Vues
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