Parapente Vosges

Le site de La Bresse, situé en Lorraine, France, offre plusieurs décollages naturels. Bien que rarement utilisé, il permet de pratiquer le vol thermique et, occasionnellement, le cross-country. Pour accéder au site, partez du centre de La Bresse en direction de la "Vallée du Chajoux". Après 3 km, prenez la route à droite en face de l'Auberge des Skieurs. À la première épingle à gauche, suivez le chemin de terre sur 2 km jusqu'au parking au sommet. Continuez ensuite à pied. L'atterrissage se fait au stade de parapente (chemin des écorces). Faites attention au vent de vallée, car l'atterrissage peut être turbulent en cas de vent fort du sud. Choisissez le bon décollage en fonction de l'orientation du vent (quatre choix possibles) et respectez impérativement les clôtures des parcs à moutons. Les meilleures conditions thermiques se trouvent dans la combe à l'est des décollages, sous le pré Jacquot. Cependant, ces thermiques sont cycliques et de petite taille. Une fois au plafond, partez avec le vent de sud-ouest vers Balveurche. Le rendement thermique est meilleur en hiver. Le site est principalement orienté sud, mais des décollages sont possibles en ouest et nord-ouest. Ces derniers sont à éviter pour les écoles de parapente. Le site est intéressant pour les écoles avec des décollages sud, mais l'exploitation en vue de cross y est difficile. Attention au vent de vallée et respectez les clôtures des parcs à moutons. Les week-ends, la TMA est de 3425 m (FL 115). En semaine, et selon l'activité militaire, elle est de 1890 m ou 2450 m lorsque l'espace dérogatoire est activé. Utilisez la fréquence radio 118.95 pour obtenir des informations sur l'activité. Pour plus d'informations, consultez les liens suivants : - [Vimeo](https://vimeo.com/68156904) - [YouTube](https://www.youtube.com/watch?v=4s2Y-J1V4ec) - [FFVL](http://parapente.ffvl.fr/structure/520/sites/88011) - [Paralabresse](http://paralabresse.chez-alice.fr/p-sites.htm)

Le site de décollage se trouve à une altitude de 936 mètres. Actuellement, il n'y a qu'un seul vol enregistré dans le logbook. Pour plus d'informations et pour consulter les vols enregistrés dans le cadre de la Coupe Fédérale de Distance (CFD), veuillez suivre ce lien : [CFD](https://parapente.ffvl.fr/cfd).

Le site de décollage se trouve à une altitude de 744 mètres avec un dénivelé de 220 mètres. Ce site est rarement utilisé et est principalement adapté pour le vol thermique. Pour plus d'informations sur les vols CFD (Coupe Fédérale de Distance), vous pouvez consulter les liens suivants : - [Le Menil Vol Libre](http://menil-vol-libre.skyrock.com/) - [FFVL - Site 88021](http://parapente.ffvl.fr/structure/528/sites/88021) - [FFVL - Site 1121](https://intranet.ffvl.fr/sites_pratique/voir/1121) Observations et dangers : Faites attention au passage du Col de la Rouache sous le vent en orientation Nord. Il est également important de respecter les périodes de fauche. Pour l'atterrissage, le stade de foot est recommandé avec un dénivelé de 346 mètres.

Le site de décollage se trouve à une altitude de 839 mètres avec un dénivelé de 185 mètres. Il est important de respecter les fenaisons et d'atterrir uniquement dans les prés fauchés. Veuillez éviter de stationner dans les ouvertures de parcs pour ne pas gêner les activités locales. Pour accéder au site, vous pouvez vous garer vers la zone technique, à environ 10 minutes de marche du point de décollage. Attention, une ligne électrique de 22000 volts se trouve à proximité de la zone d'atterrissage à Planois. Soyez vigilant lors de vos manœuvres d'atterrissage. Pour plus d'informations, vous pouvez consulter le site du club local : [Les Counailles](http://lescounailles.blogspot.de/). Détails supplémentaires disponibles sur le site de la FFVL : [FFVL Site](http://parapente.ffvl.fr/structure/515/sites/88023) et [FFVL Intranet](https://intranet.ffvl.fr/sites_pratique/voir/1357).

Altitude de 905 m, dénivelé de 390-420 m, difficulté facile à moyenne. Ce site est utilisé occasionnellement, avec quelques possibilités de cross-country. L'atterrissage se fait dans la vallée, mais attention aux lignes électriques. Il est recommandé de contacter les pilotes locaux avant de voler. Le décollage est plat et il n'y a rien de particulier à signaler. Il n'y a pas de zone d'atterrissage officielle. Pour consulter les vols de la Coupe Fédérale de Distance (CFD), vous pouvez suivre ce [lien](https://intranet.ffvl.fr/sites_pratique/voir/1566). Pour connaître les conditions de vent, consultez la balise météo située au Haut-du-Tôt [ici](http://www.balisemeteo.com/balise.php?idBalise=76). Cette balise est utile par vent d’Est et permet de voir la perte de force du vent d’Est sur les crêtes. Par vent d’ouest, ajoutez 10 à 15 km/h pour connaître le vent sur les crêtes. Pour plus d'informations sur le club local, visitez [Les Counailles](http://lescounailles.blogspot.de/). Observations et dangers : Toujours atterrir dans un pré fauché dans la vallée. Attention aux lignes électriques. Prenez contact avec les pilotes locaux avant de voler. Pour plus de détails, consultez [FFVL](http://parapente.ffvl.fr/structure/515/sites/88024).

Le site de vol libre situé en Lorraine, France, offre une expérience de parapente intéressante avec une hauteur de 722 m et un dénivelé de 293 m. L'accès au site se fait en voiture par la route forestière depuis les « 3 Fauteuils » jusqu’à « l’intermédiaire ». De là, il faut marcher environ 25 minutes pour atteindre le décollage. Ce site est régulièrement utilisé et plus de 50% des vols de l'année y sont réalisés. Il est particulièrement apprécié pour le soaring et offre également des possibilités de vol de distance (cross-country). Plusieurs records de distance ont été établis ici, dont un aller-retour de 68 km réalisé par Patrice Fournier en 2007. Attention à l'atterrissage, qui est encadré d'arbres, rendant l'approche délicate. En cas de conditions plus musclées, il est possible d'atterrir dans le grand champ, mais soyez vigilant à la ligne électrique de 220 volts qui borde le champ. Le décollage peut être difficile en raison de la faible course d’élan disponible et de la présence de rochers sur la gauche. De plus, le site est situé à proximité immédiate de la zone militaire R 164 A et sous l'espace aérien contrôlé TMA 5 de Strasbourg, avec une altitude maximum autorisée de 1980 m. Il est donc crucial de bien se renseigner sur les restrictions aériennes avant de voler. Pour plus d'informations, vous pouvez consulter les liens suivants : - [Icare Club](http://www.icareclub.fr/sites.php) - [PDF du site Kemberg](http://www.icareclub.fr/docs/kemberg.pdf) - [FFVL](https://intranet.ffvl.fr/sites_pratique/voir/749) - [Ribambailes](http://www.ribambailes.com/sites.php?site=50) Vidéos du site : - [Vimeo](https://vimeo.com/28200322) - [YouTube 1](http://www.youtube.com/watch?v=8Qpde1M-dZ8) - [YouTube 2](https://www.youtube.com/watch?v=BX5eWDGPAVI) Pour toute autre information, n'hésitez pas à contacter le club local, Icare Club Déodatien, via leur [page Facebook](https://www.facebook.com/pages/ICARE-CLUB/137533426323906).

À Saulxures, en direction du Col de Lauvy, prenez le chemin à droite puis à gauche en suivant le fléchage parapente ou les ronds verts. Ce site est rarement utilisé et aucun vol n'a été enregistré. Pour le décollage, les coordonnées sont 47.9644, 6.804444, en direction de Rupt de Bâmont, Col de Lauvy. L'atterrissage se fait aux coordonnées 47.9575, 6.8175. Le site est situé entre Saulxures/Moselotte et Cornimont, et est adapté pour des vents d'Ouest et de Nord-Ouest. Il est recommandé de voler le matin avant l'arrivée de la brise. Attention aux lignes haute tension présentes dans l'espace de vol et à l'atterrissage. Pour plus d'informations, vous pouvez consulter le site de la FFVL : [FFVL Saulxures](https://intranet.ffvl.fr/sites_pratique/voir/249) et le club local : [4 Vents Parapente](http://4ventsparapente.wix.com/4vents). Accès et cartes : À Saulxures, direction le Col de Lauvy, en haut, prenez le chemin à droite puis à gauche en suivant le fléchage parapente ou les ronds verts. L'atterrissage se fait à LIAN'S avec un dénivelé de 400m. Pour plus de détails, consultez la page de la FFVL : [FFVL Structure](http://parapente.ffvl.fr/structure/537/sites/88006).