Parapente Vosges
Region: europe | Country: | language: fr
Pourquoi aller faire du parapente dans les Vosges ?
Les Vosges constituent un cadre idéal pour le parapente en raison de la variété de ses sites de vol et de ses paysages variés, allant des forêts denses aux crêtes dégagées. Les nombreux spots disponibles permettent aux pilotes de tous niveaux de trouver des conditions adaptées à leur pratique, qu'ils recherchent des conditions thermiques ou du vol dynamique.
Avantage de la région pour le parapente
La région des Vosges offre une large gamme de sites pour le parapente, adaptés tant aux débutants qu'aux parapentistes expérimentés. La diversité orographique et climatique de la région permet de voler dans différentes conditions aérologiques, offrant ainsi une expérience enrichissante et variée.
Inconvénients de la région pour le parapente
Un des inconvénients majeurs de la pratique du parapente dans les Vosges peut être la météo changeante et parfois imprévisible, en particulier dans les zones de haute montagne. De plus, certains sites peuvent être difficiles d'accès, nécessitant une marche d'approche conséquente.
Sites à Faire
Les Vosges disposent de plusieurs sites de parapente reconnus pour leur beauté et leurs conditions de vol :
- Markstein : Reconnu pour ses conditions propices aux longs vols de distance.
- Drumont, Ballon d'Alsace, Rothen : Sites offrant de bons rendements pour les adeptes de vol.
- Belmont : Utilisé principalement pour du gonflage ou comme pente-école, surtout en hiver.
- Schwarzbach : Principalement utilisé comme pente-école, avec la présence occasionnelle de moutons.
- Altenberg : Site technique sans atterrissage direct en-dessous, recommandé pour les pilotes expérimentés ayant une connaissance locale du site.
- Breitenbach et Reinhardsmunster : Offrent de belles possibilités pour des vols cross ou simplement profiter du paysage
[1]
.
Comment s'y rendre
L'accès aux différents sites de parapente dans les Vosges peut varier significativement. L'utilisation d'une voiture semble être la méthode la plus pratique, permettant d'atteindre même les sites les plus reculés.
Le moyen de déplacement à privilégier pour accéder aux sites
La voiture reste le moyen de déplacement privilégié pour atteindre la plupart des sites de parapente dans les Vosges, en raison de l'éloignement de certaines zones de lancement et d'atterrissage par rapport aux transports en commun.
Conditions Météorologiques et Climatiques idéales pour y voler
Les conditions idéales pour le parapente dans les Vosges dépendent du site spécifique. Cependant, des vents légers à modérés et une bonne activité thermique durant les saisons chaudes sont généralement souhaitables pour une expérience de vol optimale.
Sécurité et Dangers Potentiels
La connaissance du site et une préparation adéquate sont essentielles pour assurer la sécurité lors de la pratique du parapente dans les Vosges. Une attention particulière doit être accordée aux conditions météorologiques changeantes et aux spécificités orographiques de chaque site.
Activités Alternatives
Les Vosges offrent également une multitude d'activités pour les jours non propices au vol, comme la randonnée, le VTT, ou encore la découverte du patrimoine culturel et naturel de la région.
Où se loger
Les options d'hébergement dans les Vosges sont variées, avec des gîtes, des campings, et des hôtels disponibles pour tous les budgets, offrant souvent un accès facile aux différents sites de vol.
En conclusion, les Vosges proposent une richesse incroyable pour les amateurs de parapente, alliant la beauté naturelle de ses paysages à une grande diversité de sites de vol. Que ce soit pour des longs cross ou simplement profiter de la vue en soaring, les Vosges sauront séduire tous les parapentistes.
Où faire du Parapente | Vosges | Carte des spots
les meilleurs spots de Parapente | Vosges
La grande roche
Conditions Optimales
S
SSE
SE
ATTENTION : il n'existe actuellement pas de zone d'atterrissage officielle. Cependant, le posé dans le zone de décollage n'est pas réalisable. Merci de contacter le président du club pour recevoir les informations concernant la zone d'atterrissage : 06 85 71 11 99
Après la sortie du village de Lapoutroie, continuez 200m sur la RN en direction du Bonhomme , puis prendre à droite direction Ribeaugoutte. Poursuivez sur cette route jusqu'au Col de Chamont. Pendre ensuite à gauche, direction Bambois (attention : restez à gauche au premier croisement) et continuez jusqu'à la fin du chemin goudronné où vous laisserez votre voiture. Poursuivez à pied sur le gros chemin ascendant. Après 200m sur le gros chemin de terre, vous arrivez à une place. Prendre le chemin ascendant, directement sur votre gauche en arrivant sur la place. Après environ 300m vous apercevrez, sur votre droite, un petit chemin s'enfoncant dans la foret. Empruntez le jusqu'au bout, le décollage vous y attend !
Conditions aérologiques idéales lors d'un vent faible de secteur Est ou Sud Est faible. (15 km/h grand maximum). A noter que ce site fonctionne plutôt au printemps.
ATTENTION : il n'existe actuellement pas de zone d'atterrissage officielle. Cependant, le posé dans le zone de décollage n'est pas réalisable. Merci de contacter le président du club pour recevoir les informations concernant la zone d'atterrissage : 06 85 71 11 99
ATTENTION : il n'existe actuellement pas de zone d'atterrissage officielle. Cependant, le posé dans le zone de décollage n'est pas réalisable. Merci de contacter le président du club pour recevoir les informations concernant la zone d'atterrissage : 06 85 71 11 99
Statut: actif
Altitude: 1056 m
popularité: 301 Vues
Prévision Détaillée
Siebach / le wagga
Conditions Optimales
WNW
W
WSW
Site abrité, vol du matin
Présence d'une ligne de chemin de fer à proximité de l'atterrissage.
Néant
Statut: actif
Altitude: 666 m
popularité: 138 Vues
Prévision Détaillée
Hohrodberg-barrenkopf
Conditions Optimales
W
WSW
SW
SSW
S
SSE
SE
Présence d'une antenne de réémetteur télé et téléphone à gauche du décollage (en dehors des trajectoires normales). Nombreuses lignes électriques et téléphoniques sur l'axe vers la vallée.
A la sortie du village, deuxième parking à droite
Par vent turbulent
Statut: actif
Altitude: 920 m
popularité: 114 Vues
Prévision Détaillée
Surcenord
Conditions Optimales
SSE
SE
ESE
E
ENE
Empruntez le chemin de terre sur environ 600m. Dès votre arrivée en lisière de forêt, vous apercevrez sur votre droite un petit sentier longeant cette lisière. Empruntez le jusqu\'en haut du prés. A noter que lors de votre montée sur le chemine, vous verrez rapidement les manches à air situées au milieu et en haut du décollage. Pour tout autre renseignements. Veuillez contacter le président au club : 06 85 71 11 99
Le stationnement se fait au bout de la route goudronné, juste avant le début du chemin caillouteux, en essayant au maximum de ne pas bloquer l\'accès aux engins agricole. L\'emplacement peut contenir 4-5 voitures au maximum.
Vent faible (jusqu\'a 15 km/h) de secteur Est / Nord-Est.
ATTENTION : L\'atterrissage doit exclusivement se faire au niveau de la zone de décollage. Il n\'existe pas d\'atterrisage à une altitude inférieure à celle du décollage. Veuillez contacter le président pour tout renseignement : 06 85 71 11 99
ATTENTION : L\'atterrissage doit exclusivement se faire au niveau de la zone de décollage. Il n\'existe pas d\'atterrisage à une altitude inférieure à celle du décollage. Le posée dans l\'aire de décollage se fait par une perte d\'altitude au dessus de la chaume et une arrivée par la droite du terrain (lorsque l\'on regarde vers la vallée)
Avant chaque posée dans l\'aire de décollage, veuillez vous annoncer par le biais d\'une radio sur la fréquence du club. Veuillez contacter le président pour tout renseignement : 06 85 71 11 99
Statut: actif
Altitude: 1082 m
popularité: 114 Vues
Prévision Détaillée
Gaschney - petit hohneck
Conditions Optimales
WSW
SW
SSW
S
SSE
SE
ESE
Avoir un bon niveau, pas d'atterro intermédiaire.
Le Gaschney (Muhlbach) Michelin 87, IGN 31
Négociations en cours suite au nouveau propriétaire de atterrissage. L'avenir du terrain est en jeu.
Il ne faut pas faire de gonflage.
Il faut plier sur le chemin de terre.
Il ne faut pas stationner le long de la route ni dans le chemin de atterrissage.
Parking à la sortie de Mulbach, au monument aux morts en face de la supérette.
Suite à un courrier de M. le Directeur de l'entreprise Valon il est strictement interdit de stationner sur le chemin privé qui mène à l'usine. Merci pour votre compréhension.
Statut: actif
Altitude: 1179 m
popularité: 101 Vues
Prévision Détaillée
Mont de Vannes NW
Conditions Optimales
NNW
NW
WNW
Arbres en bas du décollage.
Depuis le parking de l'atterrissage à Belonchamp (carrefour D486 - D97), suivre la D97 jusqu'au hameau "le Volvet" (entrée du village de Fresse), tourner à droite en face de l'oratoire direction le camping et suivre la petite route sur 2700 m jusqu'au sommet. Se garer sur le parking à gauche. Emprunter le chemin en face du parking, après 100 m poursuivre par le sentier qui descend sur la droite, continuer 100 m dans la pente jusqu'à la clairière du décollage.
Légère brise de Nord-Ouest.
Décollage dangereux par vent de travers (Sud-Ouest, Ouest notamment) avec risque de se faire emporter dans le ravin sur la droite du décollage. Eviter de voler dans la vallée sous le décollage Nord car risque de venturi empêchant tout retour possible sur la zone d'atterrissage.
Le site de pratique se trouve dans une zone soumise à réglementation : [D] CTR LUXEUIL (possible activation H24). Pour connaître la situation, obligation de contacter l'ESCA CDQ de la BA 116 au 03 84 40 82 14 avant de décoller. Si CTR active, possibilité d'activer la zone réglementée LF-R 212 pour la pratique du vol libre. Limites latérales de vol : cercle de 1Nm de rayon centré sur : 47°45'31"N - 006°37'16"E. Limite verticales : SFC / 500 ft ASFC (du sol jusqu'à 150 m au-dessus du sol). Recontacter la BA 116 à la fin des vols pour désactiver la zone.
Statut: actif
Altitude: 600 m
popularité: 99 Vues
Prévision Détaillée
Schnepfenriedkopf
Conditions Optimales
ESE
E
ENE
NE
NNE
Décollage E/NE - Possibilité de Soaring
Vallée de Munster, direction Route des Crètes par D27 Parking obligatoire au col du Platzerwasel. Il est strictement interdit de monter au décollage en voiture. Une fois stationné au parking du Col du Platzerwaesel, après une marche de 10mn par un sentier en sous-bois, vous arriverez au sommet dégagé, d'où vous pourrez apprécier un magnifique panorama. Le décollage est situé sur la droite dans le haut de la combe.
Très bon site du matin, il vous enchantera pour son rendement thermique avec possibilité de repose au décollage. Par vent soutenu, il peut aussi accueillir un maximum de 4 voiles en soaring.
Pas de dangers spécifiques à ce site dans le cadre d'une pratique raisonnable. Points sensibles: - câbles de remontées mécaniques à proximité. - Durant la période hivernale, les jours d'ouverture de la station de ski, prendre soin de ne pas mettre les skieurs en danger par des évolutions à leur proximité lors de waggas par exemple.
Statut: actif
Altitude: 1242 m
popularité: 98 Vues
Prévision Détaillée
Altmatt
Conditions Optimales
S
SSE
SE
Michelin 87, IGN 31. route du Gaschney.
ras
Il est interdit de poser sur les prés aux alentours de l'usine d'embouteillage (Valon)
Statut: actif
Altitude: 901 m
popularité: 80 Vues
Prévision Détaillée
Pelage sud est
Conditions Optimales
SSW
S
SSE
SE
ESE
E
ENE
Site principal utilisé par l'école locale.
Attention : Zone aérienne réglementée et l'altitude maximale autorisée est de 1350 mètres..
Cate IGN : 3717 OUEST
SE
Atterrissage turbulent aux heures chaudes de la journée.
Approche atterrissage par le bas du terrain (côté village) et PTU recommandée. Lire et relire les panneaux du site.
Priorité aux élèves de l'école.
Site sous la TMA 2.2 de Strasbourg
http://www.grandvol.com/cmsms/index.php?page=breitenbach
Statut: actif
Altitude: 946 m
popularité: 72 Vues
Prévision Détaillée
Stockenberg
Conditions Optimales
WNW
W
WSW
SW
SSW
Site utilisé par les aéromodélistes.
Par la N 66, en venant de St Amarin, tourner à droite dans la traversée de Ranspach puis traverser le village. Au bout, prendre le chemin du Koestel. Parking près de l'aire de pique-nique, site à 2 minutes à pieds.
.
Statut: actif
Altitude: 533 m
popularité: 71 Vues
Prévision Détaillée
Le drumont
Conditions Optimales
ESE
E
ENE
NE
NNE
Décollage facile très pentu.
Rouleaux sous la crête du Gustiberg par vent de Sud-Est.
Interdiction de se poser dans la vallée qui s'ouvre à l'Est du décollage, malgré les belles vaches qui s'y trouvent.
Venturi au fond de la vallée d'Urbès vers le col de Bussang.
Présence d'un site pour aéromodélistes entre le site Delta et celui des parapentes.
Par la N66, en passant par Urbès, après le col de Bussang à droite puis la première à droite par une route forestière qui mène à la ferme auberge du Drumont.
Garer les véhicules avant le parking réservé aux clients de l'auberge.
Pour le site Delta, prendre le raidillon derrière la ferme auberge qui mène à la table d'orientation à 5 minutes de marche. Alt. 1182m
orientation EST forte déclivité au déco.
Pour le site Parapente, suivre le large chemin relativement horizontal qui passe derrière la ferme auberge, puis passer une clôture, le site se trouve sur la butte à 5 minutes au sud de la ferme.Alt 1142m E/NE ATTENTION PAR VENT FAIBLE clôture sous le déco.
pour le déco delta vent EST, virer tout de suite à droite suivre la crête jusqu'au GUSTIBERG.
pour le déco parapente vent EST/NORD-EST dégager sur la crête du GUSTIBERG à droite le vallon devant le déco est interdit d'atterro et sujet à de pénibles tractations...avec le propriétaire.
ATTENTION clôture électrique sous le décollage parapente peut être gênante par vent faible ou nul.
Statut: actif
Altitude: 1182 m
popularité: 70 Vues
Prévision Détaillée
Haut de comte
Conditions Optimales
NNW
NW
WNW
W
WSW
.
Statut: actif
Altitude: 842 m
popularité: 69 Vues
Prévision Détaillée
Chevre roche
Conditions Optimales
WSW
SW
SSW
S
SSE
SE
ESE
Décollage type falaise.
A Cremanvilliers, prendre direction Chèvre Roche.
Attention au rideau d\'arbres sous le décollage
Statut: actif
Altitude: 824 m
popularité: 66 Vues
Prévision Détaillée
Les bouchaux
Conditions Optimales
NNW
NW
WNW
signalétique présente sur le terrain d'atterrissage
Carte IGN : 3619 OUEST
atterrissage officiel au terrain des écorces
Statut: actif
Altitude: 1002 m
popularité: 61 Vues
Prévision Détaillée
La closerie
Conditions Optimales
SSE
SE
ESE
Attention au vent d'Ouest pouvant être masqué par la
brise. Ligne téléphonique et arbres dans l'approche de l'atterrissage.
Statut: actif
Altitude: 1060 m
popularité: 60 Vues
Prévision Détaillée
Gustiberg
Conditions Optimales
SSW
S
SSE
Dangereux par vent de plus de 20km/h d'Est, N-E et S-O.
Interdiction formelle de manoeuvrer et de stationner les véhicules devant la ferme auberge et sur son parking.
Interdiction de survoler le camping.
Au départ d'Urbès direction Bussang, 100 m avant le col de Bussang à droite vers la carrière puis chemin forestier jusqu'au parking parapente (Panneau), 15 mn à pieds en passant devant la ferme auberge, prendre à droite devant la ferme puis suivre le petit sentier tout droit.
Dangereux par vent de plus de 20km/h d'Est, N-E et S-O
Statut: actif
Altitude: 1015 m
popularité: 59 Vues
Prévision Détaillée
Champis
Conditions Optimales
ESE
E
ENE
pas de signalisation
Accès sensible et interdit à partir de mi-septembre
accès par sentier.
idéale par vent d'EST
décollage falaise
site alimenté en vent vivement souhaité
10 min à pied environ.
Respecter L'environnement.
Décollage dans la R164C (soumis à réglementation)
Statut: actif
Altitude: 1163 m
popularité: 56 Vues
Prévision Détaillée
Benevise so
Conditions Optimales
WSW
SW
SSW
S
SSE
SE
ESE
Turbulent par vent fort.
Vent de SO idéal pour le décollage principal, atterrissage visible depuis ce décollage.
Un second site de décollage orienté SE se trouve en contrebas. Attention à ne pas y voler sous le vent, l\'atterrissage n\'est pas visible depuis ce décollage SE.
Panneau d\'information à proximité de l\'atterrissage (installé au début du printemps)
Carte IGN 3519
Après Rupt, prendre Grandrupt, chemin de la Croix du lait, Châlet de bélué, puis faire 700 m à pieds vers l\'Ouest.
Vent de SO pour le décollage principal.
Un second décollage orienté SE se trouve en contrebas.
Ne pas y voler sous le vent, l\'atterrissage n\'est pas visible depuis ce décollage.
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Zone d\'atterrissage ( modifiée depuis fin 2019) : Dans le chemin situé entre la route et les cultures. (côté SUD de la D466)
Zone de pliage : sur le parking de l\'autre côté de la route. Respecter les cultures, site sensible.
Statut: actif
Altitude: 813 m
popularité: 56 Vues
Prévision Détaillée
15 Vues