Parapente Chamonix

Conditions favorables par brise de pente. Survol de forêts et de pierriers. Les deltas doivent se poser à Marlioz (voir site de Saint Gervais).

De Marlioz ou Sallanches, prendre la direction de Plateau d'Assy puis Plaine-Joux : grand parking à l'arrivée. Ligne de bus SAT : les horaires changeant selon les saisons, consulter leur site http://www.sat-montblanc.com/index.aspx, départ CHEDDE, arrivée PLAINE-JOUX.

Attention en conditions d'ouest modérées à fortes annoncées : les atterrissages peuvent devenir impossible à rejoindre.

http://pv.viewsurf.com/?id=193

Statut: actif

Altitude: 1335 m

Source: FFVL

départ pour le Tour du mont blanc:


Au sud: câbles du téléphérique du Brevent devant la sortie du décollage, bien s'écarter vers la droite pour passer les câbles à l endroit où ils sont le plus haut. Dès que les conditions sont thermiques, une bonne expérience est nécessaire. Attention par vent météo d ouest et nord supérieur à 20 km/h à 2000 m : vous volez sous le vent, conditions turbulentes. 

Au nord est : L hiver, il est interdit de décoller sur les pistes, merci de bien respecter les zones misent en place par le club en collaboration avec les remontées mécaniques et les propriétaires.

IGN (1/25000) : N°3530 ET ou 3630 OT Télécabine de Plan Praz (Brevent), et 10 mn à pied en amont de la gare d arrivée.

Câble téléphérique en sortie du décollage sud Vent de vallée fort en été, attention à la pose, de ne pas se mettre sous le vent du terrain du Bois du Bouchet

Statut: actif

Altitude: 1917 m

Décollage utilisé principalement en hiver, en parapente à ski et en speed-riding: en S, dans la Combe de Vérêt, facile. En N, vers le lac de Vernant (atterrir entre le lac et le télésiège).

Accès par les remontées mécaniques, obligatoirement à skis. Par la route de Flaine, Vernant, télésièges du Lac puis de Vernant, ou par Flaine Forêt, télésiège des Grands Vans. Atterrissage toléré à Flaine, se renseigner au préalable.

Statut: actif

Altitude: 2181 m

 Source:  FFVL 

Panneau présent sur site

Route goudronnée.

Sud Ouest

ATTENTION : ligne de 20kV, télésiège non loin. Repose au déco impérative.

ATTENTION : interdiction absolue de vol au mois d'aout (bétail)

https://www.lescontamines.net/panorama/col.html

Statut: actif

Altitude: 2017 m

Source: FFVL

Conditions favorables en vol thermique et brise de vallée. Confluence permettant de longs vols paisibles. Décollage court. En hiver, atterrissage possible à côté de la gare téléphérique en hors-piste.

Carte IGN 3531OT - Par le Téléphérique (Deltas non pris en charge).

Câbles de remontées mécaniques

Statut: actif

Altitude: 1733 m

Source: FFVL

Décollage possible de NE à S en passant par l'Est. Atterrissage possible dans le village sur les terrains fauchés, en bas des pistes à côté du restaurant « chez Mireille », ou dans la vallée. Attention, l'atterrissage au village l'après-midi est turbulent. Activité thermique dès le matin - bon depart en cross - fb : https://www.facebook.com/parapentecordon/

Accès à pied depuis le restaurant "Le Refuge" à Cordon.

Léger nord ou absence de vent météo.

La brise favorable au décollage est sud. Attention cependant, si la tendance météo est au vent de sud on peut avoir des conditions foehniques dangereuses en l'air. Attention aussi à la brise qui peut être forte l'après midi dans la vallée. Câbles de remontés mécaniques sur la station de ski de Cordon. Bien plus bas que le décollage, peu gênant.

Statut: actif

Altitude: 1788 m

Source: FFVL

panneau sur site

Télécabine du PONTET, situé à côté du terrain d'atterrissage. Montée 20 minutes. Décollage situé à 3 minutes à pied de l'arrivée du télécabine, à côté du restaurant LA KOUZNA.

léger NORD, bise, faible SUD-EST

ligne à haute tension en sortie de décollage, à - 200 m. ligne moyenne tension à l'atterrissage.

présence RESERVE NATURELLE DES CONTAMINES MONTJOIE. Survol +300 m sol

lescontamines.net

Statut: actif

Altitude: 1859 m

Source: FFVL

site de soaring réservé aux pilotes confirmés.

site de soaring réservé aux pilotes confirmés. attention au vent forcissant.

Statut: actif

Altitude: 2050 m

 Source:  FFVL 

Décollage facile. Vol réservé aux pilotes expérimentés (turbulent en pleine journée). Eviter si vent du Sud >20 km/h. Confluence avec la brise de pente. Ligne haute tension à survoler. Attention, l'atterrissage aux Carroz - Les Flocons Verts, la brise peut rendre l'atterrissage inaccessible.

route de Flaine. Au col Pierre Carrée, se garer vers le club house du golf, suivre la petite route du golf, obliquer vers le sud à la fin de celle-ci puis suivre un sentier sur la crête : 20 mn de marche.

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Statut: actif

Altitude: 1932 m

Source: FFVL

Ce site n\'est plus accessible qu\'aux deltas souples repliables en deux mètres en raison du remplacement de la benne sommitale qui n\'est plus équipée de trappes. Le tremplin a été démonté pour des raisons de sécurité , les informations pour le décollage en zone glaciaire s\'appliquent donc également pour les deltas. Décollage de haute altitude (bonnes conditions physiques nécessaire). Accès au décollage sur glacier, nécessite d\'être alpiniste expérimenté. Aérologie de haute montagne (brises combinées ou non avec du vent météo, possibilité de condensation rapide devant le décollage en milieu d\'après-midi, ...) Décollage sur un glacier, ambiance aérienne. Attention, vous êtes face à la brise de vallée pour rentrer au terrain, soyez vigilant quant à la gestion de votre cône d\'autonomie. Atterrissage de secours possible: vache possible sur l\'atterrissage Delta (terrain sous le vent de l\'atterrissage parapente, au nord est) mais attention l\'aérologie y est malsaine quand la brise de vallée est établie. Site en bordure des zones réglementées.

IGN 1/25000 3630 OT Téléphérique de Lognan et des Grands Montets (2 tronçons), et 10mn à pied en aval de la gare d\'arrivée. Attention, accès par le glacier du pas de la chèvre. Itinéraire de haute montagne non balisé et trés crevassé. Alpiniste non averti s\'abstenir ou engager un guide de haute montagne.

Zone glaciaire.

Zone réglementée en juillet et août pour le secours en montagne. Arrêté ministériel LF-R 30B et LF-R 30A info : http://www.lesgratteciel.net/2016/08/notam-mont-blanc-cote-italien-2016.html

Statut: actif

Altitude: 3240 m

Source: FFVL

Pour se rendre sur le site, essayez de monter à pied depuis la route de Flaine ou depuis le télécabine ouvert en été. Ligne très haute tension 225.000 V dans la combe à droite du décollage, (proximité du pylone 30 de la ligne cornier pressy se situant à la pointe de cupoire ) Conditions favorables par vent de Nord à Ouest et par brises thermiques.

Depuis les Carroz, prendre la route de Flaine puis le chemin qui mène au sommet du telecabine, puis suivre la crête (et le téléski) sur 300 m. Attention en hiver car accès par les pistes de ski (télécabine + teleski). Décollage toléré en hiver sur piste \"Rhodos\", en face de l\'arrivée du télésiège de \"Plein Soleil\".

Ligne très haute tension 225.000 V dans la combe à droite du décollage, (proximité du pylone 30 de la ligne cornier pressy se situant à la pointe de cupoire )

http://m.webcam-hd.com/lescarroz

Statut: actif

Altitude: 1800 m

Source: FFVL

H 2056 m
rating 4/6
viel genutzt (siehe xcontest), sehr guter xc möglich. War einer der Startplätze für die Montblanc-Days mit Monster-Basishöhen. Aber da darf man leider nicht mehr hin, Montbanc ist für Flieger gesperrt. Erkundigt Euch genau nach Lufträumen.
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Region: - SwitzerlandSee flights near this point [ 15 ]Site record : 33.8 kmLink to more information : -
function cIt(iIP)
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N046° 01' 12.69"   E007° 06' 06.59"© paraglidingspots.com · last update 7/2022Feedback / Correction

H 2000 m
rating 1/6
hike&fly, selten genutzt, Genussflug.
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function cIt(iIP)
-
Take off : 46°8'68' (46.0868)N; 6°97'108' (6.97108)E - Elevation : 2000 m.
More information on ParaglidingEarth
Going there : Road to Emosson Dam then road in the forest start here:
46°8'38' (46.0838)N; 6°97'116' (6.97116)E
N046° 05' 42.00"   E006° 58' 16.30"© paraglidingspots.com · last update 7/2022Feedback / Correction

H 2125-2275 m
rating 2/6
selten genutzt, Nachmittagssoaring.
Sessellift.
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https://www.paraglidingforum.com/leonardo/flight/2888158
https://www.paraglidingforum.com/leonardo/flight/2888149
function cIt(iIP)
N045° 55' 43.31"   E007° 06' 38.81"© paraglidingspots.com · last update 7/2022Feedback / Correction

H 1842 m
rating 1/6
walk&fly, nur ein flightloght gefunden, xc möglich
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function cIt(iIP)
N046° 04' 58.09"   E007° 00' 50.82"© paraglidingspots.com · last update 7/2022Feedback / Correction

H 2174 m
rating 2/6
selten genutzt, von der Piste. XC möglich. Im Winter läuft ein Lift
Nebenan ist dann da eine Hütte zum Einkehren.
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N046° 07' 12.51"   E006° 58' 45.71"© paraglidingspots.com · last update 7/2022Feedback / Correction

H 1327 m, HD approx. 350 m
rating 2/6
selten genutzt, soaring, guter xc möglich.
Ein schöner Alternativstartplatz zu Champex.
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N046° 01' 07.31"   E007° 07' 14.15"© paraglidingspots.com · last update 7/2022Feedback / Correction