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Conditions Optimales
Description
Le site de vol est situé à une altitude de 527 m avec un dénivelé de 253 m. Il est principalement utilisé par les deltistes. C'est un site sensible, il est donc recommandé de contacter le club local avant de voler. La zone d'atterrissage est autorisée uniquement en l'absence d'animaux.
Deux clubs opèrent sur ce site : Les Buses de la Montagne Noire et Rev'aile. Vous pouvez les contacter via leurs sites web :
- [Les Buses de la Montagne Noire](http://les.buses.free.fr)
- [Rev'aile](http://revaile-parapente81.fr)
Les locaux préfèrent le décollage de Saint Stapin pour une orientation NO et Capellette pour une orientation N-NO, bien que les deux décollages soient ouverts sur NO et N-NO. Les dénivelés ne sont pas impressionnants, mais des vols de distance de 30 à 40 km sont fréquemment réalisés.
Le site est également fréquenté par des planeurs, notamment en raison de la proximité du site de vol à voile de Revel, situé à 15 km. Le massif est connu pour une convergence lorsque le vent du NO et la brise marine SE se combinent, bien que cette convergence soit principalement exploitée par les planeurs.
Le plafond est limité à 1800 m en raison de la TMA de Toulouse. Il y a également une zone d'exercices militaires, il est donc important de surveiller les avis.
Les décollages sont herbeux et suffisamment spacieux pour permettre un départ en toute sérénité. Pour accéder à Capellette, un chemin goudronné mène au site de décollage, bien que les 200 derniers mètres soient rocailleux.
Pour le vol, il est conseillé de décoller à Capellette et de gagner suffisamment d'altitude pour pouvoir transiter vers Saint Stapin sans s'enfermer dans la petite vallée dite de "la piscine" ou de passer loin devant pour éviter l'accélération à l'entrée de cette vallée.
Pour plus d'informations, vous pouvez consulter les liens suivants :
- [Carte du site de Dourgne](http://les.buses.free.fr/simple/carte_dourgne.jpg)
- [FFVL - Structure 152](http://parapente.ffvl.fr/structure/152/sites/81003)
Il est crucial de s'informer avant le décollage, car le site est sensible et une discipline de stationnement est requise. L'atterrissage principal est à La Montagnarie avec un dénivelé de 280 m.
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