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Paragliding Le Roc Nord

Paragliding Le Roc Nord

Best Conditions

Optimal Wind Direction
N NNE NNW

Optimal Speed (kmh)

Description

Le site de décollage se trouve à droite du cimetière, signalé par un parking. Le décollage est situé dans l'épingle à cheveux de la route. Pour l'atterrissage, dirigez-vous vers le parking situé à côté du petit plan d'eau. L'atterrissage se fait à 150 m sur la gauche. Attention, ce site est fortement déconseillé aux pilotes qui ne se sentent pas sûrs de leur précision d'atterrissage en raison de la difficulté des prises de terrain et de la sensibilité des propriétaires de cultures. Le décollage ouest est accessible par une piste, tandis que le décollage nord est accessible par la route. Les deux atterrissages sont très techniques (gradient et noyers). Un nouvel atterrissage a été ouvert au nord du décollage, identifiable par une manche à air. Veuillez consulter les photos pour plus de détails. Il est important de ne pas garer les véhicules sous les noyers ni dans le terrain voisin. En cas de hors terrain et de dégâts aux cultures (noyers et tabacs), ne partez pas précipitamment. Faites-vous connaître avec tact. Il est impératif de ne pas s'engager en voiture sur le chemin agricole menant à l'atterrissage du site nord. Laissez votre véhicule avant les poubelles. Une zone réglementée (camp de Bèdes) se trouve à 15 km dans la dérive, après Rocamadour. La TMA et la CTR de Rodez sont situées à environ 50 km, juste après Figeac. Pour plus d'informations, consultez les liens suivants : [FFVL - Site de Pratique](https://intranet.ffvl.fr/sites_pratique/voir/1556) [Périgord Parapente - Les sites de Dordogne](http://www.perigord-parapente.fr/les-sites-de-dordogne.php) [Club CVL46](http://cvl46.free.fr/guppy/articles.php?lng=fr&pg=328) [FFVL - Structure](http://parapente.ffvl.fr/structure/201/sites/46009)
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Next optimal sessions

(Calculated by the Spots Guru algorithm)

    Wednesday 14 May

    06:26 21:14
  • 17h

    NNE 16 | 32km/h
    1831 m 100 %
  • Friday 16 May

    06:24 21:17
  • 17h

    NNW 15 | 30km/h
    2307 m 31 %
  • 18h

    NNW 15 | 30km/h
    2246 m 30 %

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