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Paragliding La marquise ouest

Paragliding La marquise ouest

Best Conditions

Optimal Wind Direction
SSW SW WSW W WNW NW NNW

Optimal Speed (kmh)

Description

Situé au Nord du sommet du Télésiège de la Marquise, site ouvert uniquement pendant la saison d'hiver et accessible par télésiège et les skis aux pieds en étant titulaire d'un titre de transport valide. Plusieurs atterrissage disponibles, dont un uniquement aux Biplaceurs professionnels. Particularités topographiques, aérologiques et techniques : - Effet de Foehn : ce site est proche de la frontière et peut subir l’effet de Foehn, vent rafaleux dangereux et très turbulent qui est généralement généré lors de vent météo de S/E, S, à S/O. - Le décollage B est conseillé pour les pilotes solo, l’atterrissage D se pratique « travers pente », et est bordé d’arbre, il est fortement recommandé de le visiter au sol avant le 1er vol. Un chemin hors-piste permet de revenir à la station. - Le site peut être soumis au vent fort et possède de puissantes ascendances thermiques dès les 1er beaux jours, il est recommandé dans ce cas d’utiliser l’atterrissage E. - De nombreux câbles de CATEX sont installés sur toutes les pentes surplombant les pistes de ski et aussi au-dessus des pistes. Ils sont peu visibles et quelquefois très décalés du relief. Il est recommandé la plus grande prudence lors des vols de pente, notamment au Sud de l’atterrissage E, la zone Nord, plus ensoleillée, est à privilégier. Néant. Ce site est accessible uniquement en utilisant les remontées mécaniques. L'après midi, une fois le catabatique inexistant. Par brise au printemps ou vent météo d'Ouest, l'après midi est à privilégier. - Effet de Foehn fréquent - Aérologie pouvant être forte dès les premiers beaux jours de février - Atterrissage "technique" travers pente avec espace réduit - Nombreux CATEX Attention, nombreuses règles à respecter en plus de la réglementation d'usage : Le site de Sainte Foy Tarentaise de la Marquise peut être utilisé sous certaines conditions : ? Les pilotes qui souhaitent accéder aux décollages par les remontées mécaniques doivent le faire les skis ou tout autre engin de glisse aux pieds et être titulaire d’un titre de transport valide. ? Les pilotes doivent être détenteur à minima du Brevet de pilote délivré par la FFVL (cycle 2) ou niveau équivalent, attestant d’un niveau de pratique et de connaissance théorique équivalent. ? Les pilotes de voile monoplace n’ont pas accès à l’atterrissage C, de la DZ de Plan Bois, seuls les pilotes biplaces professionnels y ont accès, sous certaines conditions. Cela peut être révisé avec toutes les parties signataires de cette convention en fin de première saison d’utilisation du site. ? Les pilotes biplaces professionnels ont accès à l’atterrissage C, de la DZ de Plan Bois, à condition : 1- D’être équipé de la fréquence radio du service des pistes prévenant l’utilisation de la DZ par un hélicoptère nécessaire aux secours. Cette autorisation d’utilisation de fréquence est délivrée par SFTLD, à la charge du pilote biplace professionnel. 2- Lorsque la DZ est occupée, les pilotes biplaces professionnels ont obligations d’utiliser un autre atterrissage. Réglementation aérienne d'usage en plus de la règlementation liée au site. https://app.webcam-hd.com/ste-foy-tarentaise/ts-de-la-marquise Statut: actif Altitude: 2350 m Source: FFVL
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Next optimal sessions

(Calculated by the Spots Guru algorithm)

    Monday 10 February

    07:41 17:51
  • 15h

    NW 4 | 16km/h
    2332 m 100 %
  • 16h

    NW 3 | 18km/h
    2393 m 98 %
  • 17h

    WNW 1 | 14km/h
    2417 m 100 %
  • Tuesday 11 February

    07:39 17:53
  • 12h

    W 0 | 10km/h
    2332 m 100 %
  • Wednesday 12 February

    07:38 17:54
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    Friday 14 February

    07:35 17:57
  • 11h

    WNW 13 | 28km/h
    2564 m 63 %
  • 12h

    WNW 13 | 28km/h
    2674 m 61 %
  • 13h

    WNW 14 | 29km/h
    2759 m 58 %
  • Saturday 15 February

    07:33 17:59
  • 14h

    NNW 4 | 24km/h
    4992 m 0 %
  • 15h

    NNW 6 | 24km/h
    4711 m 0 %
  • 16h

    NW 6 | 24km/h
    4455 m 0 %
  • 17h

    NNW 5 | 24km/h
    4235 m 0 %
  • Sunday 16 February

    07:32 18:00
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    Monday 17 February

    07:30 18:01
  • 07h

    SSW 18 | 7km/h
    4186 m 37 %
  • 08h

    SW 15 | 8km/h
    3991 m 25 %
  • 09h

    SW 11 | 8km/h
    3698 m 14 %
  • 10h

    WSW 10 | 9km/h
    3491 m 2 %
  • 11h

    WSW 9 | 9km/h
    3320 m 2 %
  • 12h

    WSW 10 | 9km/h
    3162 m 3 %
  • 13h

    WSW 10 | 9km/h
    3088 m 3 %
  • 14h

    WSW 10 | 9km/h
    3064 m 4 %
  • 15h

    WSW 10 | 10km/h
    3088 m 4 %
  • 16h

    WSW 11 | 10km/h
    3149 m 5 %
  • 17h

    SW 11 | 9km/h
    3332 m 5 %
  • Tuesday 18 February

    07:28 18:03
  • 07h

    SSW 14 | 4km/h
    3491 m 33 %
  • 08h

    SSW 10 | 4km/h
    3186 m 34 %
  • 09h

    SSW 5 | 4km/h
    2820 m 36 %
  • 10h

    SW 1 | 4km/h
    2564 m 37 %
  • 15h

    NNW 3 | 8km/h
    2332 m 85 %
  • 16h

    NNW 2 | 8km/h
    2356 m 100 %
  • 17h

    SSW 2 | 8km/h
    2430 m 99 %
  • Thursday 20 February

    07:25 18:06
  • 08h

    W 14 | 19km/h
    2454 m 100 %
  • 09h

    W 15 | 18km/h
    2491 m 100 %
  • 10h

    WSW 16 | 18km/h
    2527 m 100 %
  • 11h

    WSW 16 | 19km/h
    2576 m 99 %
  • 12h

    W 15 | 21km/h
    2588 m 98 %
  • 13h

    W 14 | 22km/h
    2613 m 97 %
  • 14h

    W 13 | 22km/h
    2637 m 93 %
  • 15h

    W 12 | 21km/h
    2649 m 90 %
  • 16h

    W 12 | 19km/h
    2661 m 86 %
  • 17h

    WSW 12 | 18km/h
    2649 m 66 %
  • Friday 21 February

    07:24 18:07
  • 07h

    SSW 16 | 11km/h
    3784 m 38 %
  • 08h

    SSW 13 | 10km/h
    3564 m 42 %
  • 09h

    SW 9 | 9km/h
    3308 m 47 %
  • 10h

    WSW 7 | 9km/h
    3040 m 51 %
  • 11h

    WSW 6 | 8km/h
    2747 m 38 %
  • 12h

    WSW 7 | 7km/h
    2478 m 25 %
  • 13h

    WSW 7 | 7km/h
    2332 m 12 %
  • 14h

    WSW 7 | 7km/h
    2332 m 12 %
  • 15h

    WSW 7 | 7km/h
    2417 m 12 %
  • 16h

    WSW 7 | 8km/h
    2552 m 12 %
  • 17h

    SW 8 | 8km/h
    2698 m 13 %
  • Saturday 22 February

    07:22 18:09
  • 17h

    NNW 1 | 5km/h
    2356 m 100 %
  • Sunday 23 February

    07:20 18:10
    2 days of Forecast per week are reserved for members.
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    Monday 24 February

    07:18 18:11
  • 07h

    SW 17 | 9km/h
    3052 m 11 %
  • 08h

    SW 15 | 9km/h
    2930 m 11 %
  • 09h

    SW 13 | 10km/h
    2710 m 12 %
  • 10h

    WSW 12 | 10km/h
    2564 m 12 %
  • 11h

    WSW 11 | 9km/h
    2454 m 23 %
  • 12h

    WSW 11 | 8km/h
    2381 m 35 %
  • 13h

    WSW 10 | 8km/h
    2332 m 46 %
  • 14h

    WSW 11 | 8km/h
    2332 m 64 %
  • 15h

    WSW 12 | 9km/h
    2332 m 82 %
  • 16h

    WSW 13 | 10km/h
    2332 m 100 %
  • 17h

    WSW 14 | 10km/h
    2369 m 99 %
  • Tuesday 25 February

    07:17 18:13
  • 11h

    WSW 20 | 17km/h
    2613 m 77 %
  • 12h

    WSW 18 | 15km/h
    2576 m 69 %
  • 13h

    WSW 16 | 14km/h
    2588 m 60 %
  • 14h

    WSW 15 | 13km/h
    2674 m 64 %
  • 15h

    WSW 13 | 13km/h
    2820 m 67 %
  • 16h

    WSW 12 | 13km/h
    2954 m 71 %
  • 17h

    SW 12 | 12km/h
    3125 m 67 %

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