default:

Icon D2 km

MF Arome 1.3

UKMO UK 2

DMI HARMONIE 2

DWD Icon D 2

MF Arome 2.5

KNMI EU 5.5

DWD ICON EU 7

UKMO Global 10

DWD ICON Global 11

MF Arpege EU 11

GFS global 13

GFS GRAPES 13

BOM ACCESS 15

GEM Global 15

GFS GraphCast 25

ECMWF IFS 25

ECMWF AIFS 28

ECMWF IFS 44

JMA gSM 55

MF Arpege 55

Modèle	Icon D2 km run: 09/05 15:33																																								Icon EU 7 km run: 09/05 15:33																																													Icon Global 11 km run: 09/05 15:33																																			GFS 13 km run: 09/05 15:33
Date Optimal	Ve 9 11h	Ve 9 12h	Ve 9 13h	Ve 9 14h	Ve 9 15h	Ve 9 16h	Ve 9 17h	Ve 9 18h	Ve 9 19h	Ve 9 20h	Sa 10 6h	Sa 10 7h	Sa 10 8h	Sa 10 9h	Sa 10 10h	Sa 10 11h	Sa 10 12h	Sa 10 13h	Sa 10 14h	Sa 10 15h	Sa 10 16h	Sa 10 17h	Sa 10 18h	Sa 10 19h	Sa 10 20h	Di 11 6h	Di 11 7h	Di 11 8h	Di 11 9h	Di 11 10h	Di 11 11h	Di 11 12h	Di 11 13h	Di 11 14h	Di 11 15h	Di 11 16h	Di 11 17h	Di 11 18h	Di 11 19h	Di 11 20h	Lu 12 6h	Lu 12 7h	Lu 12 8h	Lu 12 9h	Lu 12 10h	Lu 12 11h	Lu 12 12h	Lu 12 13h	Lu 12 14h	Lu 12 15h	Lu 12 16h	Lu 12 17h	Lu 12 18h	Lu 12 19h	Lu 12 20h	Lu 12 21h	Ma 13 6h	Ma 13 7h	Ma 13 8h	Ma 13 9h	Ma 13 10h	Ma 13 11h	Ma 13 12h	Ma 13 13h	Ma 13 14h	Ma 13 15h	Ma 13 16h	Ma 13 17h	Ma 13 18h	Ma 13 19h	Ma 13 20h	Ma 13 21h	Me 14 6h	Me 14 7h	Me 14 8h	Me 14 9h	Me 14 10h	Me 14 11h	Me 14 12h	Me 14 13h	Me 14 14h	Me 14 15h	Me 14 16h	Me 14 17h	Me 14 18h	Me 14 19h	Me 14 20h	Me 14 21h	Je 15 6h	Je 15 7h	Je 15 8h	Je 15 9h	Je 15 10h	Je 15 11h	Je 15 12h	Je 15 13h	Je 15 14h	Je 15 15h	Je 15 16h	Je 15 17h	Je 15 18h	Je 15 19h	Je 15 20h	Je 15 21h	Ve 16 6h	Ve 16 7h	Ve 16 8h	Ve 16 9h	Ve 16 10h	Ve 16 11h	Ve 16 12h	Ve 16 13h	Ve 16 14h	Ve 16 15h	Ve 16 16h	Ve 16 17h	Ve 16 18h	Ve 16 19h	Ve 16 20h	Ve 16 21h	Sa 17 6h	Sa 17 7h	Sa 17 8h	Sa 17 9h	Sa 17 10h	Sa 17 11h	Sa 17 12h	Sa 17 13h	Sa 17 14h	Sa 17 15h	Sa 17 16h	Sa 17 17h	Sa 17 18h	Sa 17 19h	Sa 17 20h	Sa 17 21h	Di 18 6h	Di 18 7h	Di 18 8h	Di 18 9h	Di 18 10h	Di 18 11h	Di 18 12h	Di 18 13h	Di 18 14h	Di 18 15h	Di 18 16h	Di 18 17h	Di 18 18h	Di 18 19h	Di 18 20h	Di 18 21h	Lu 19 6h	Lu 19 7h	Lu 19 8h	Lu 19 9h	Lu 19 10h	Lu 19 11h	Lu 19 12h	Lu 19 13h	Lu 19 14h	Lu 19 15h	Lu 19 16h	Lu 19 17h	Lu 19 18h	Lu 19 19h	Lu 19 20h	Lu 19 21h	Ma 20 6h	Ma 20 7h	Ma 20 8h	Ma 20 9h	Ma 20 10h	Ma 20 11h	Ma 20 12h	Ma 20 13h	Ma 20 14h	Ma 20 15h	Ma 20 16h	Ma 20 17h	Ma 20 18h	Ma 20 19h	Ma 20 20h	Ma 20 21h	Me 21 6h	Me 21 7h	Me 21 8h	Me 21 9h	Me 21 10h	Me 21 11h	Me 21 12h	Me 21 13h	Me 21 14h	Me 21 15h	Me 21 16h	Me 21 17h	Me 21 18h	Me 21 19h	Me 21 20h	Me 21 21h	Je 22 6h	Je 22 7h	Je 22 8h	Je 22 9h	Je 22 10h	Je 22 11h	Je 22 12h	Je 22 13h	Je 22 14h	Je 22 15h	Je 22 16h	Je 22 17h	Je 22 18h	Je 22 19h	Je 22 20h	Je 22 21h	Ve 23 6h	Ve 23 7h	Ve 23 8h	Ve 23 9h	Ve 23 10h	Ve 23 11h	Ve 23 12h	Ve 23 13h	Ve 23 14h	Ve 23 15h	Ve 23 16h	Ve 23 17h	Ve 23 18h	Ve 23 19h	Ve 23 20h	Ve 23 21h	Sa 24 6h	Sa 24 7h	Sa 24 8h	Sa 24 9h	Sa 24 10h	Sa 24 11h	Sa 24 12h	Sa 24 13h	Sa 24 14h	Sa 24 15h	Sa 24 16h	Sa 24 17h	Sa 24 18h	Sa 24 19h	Sa 24 20h	Sa 24 21h
Dir. vent
V. moy. (kmh)	16	17	15	18	16	17	14	16	16	13	5	5	7	9	12	14	15	14	13	13	13	12	12	13	10	6	6	7	8	9	12	13	12	13	12	12	12	12	12	9	4	3	3	4	4	6	8	9	9	10	11	11	11	9	7	5	4	3	4	5	7	9	10	11	12	13	14	14	13	11	9	8	3	3	4	5	7	8	10	11	12	13	13	13	11	10	8	7	5	5	5	8	12	15	16	16	16	16	16	16	15	13	12	11	8	10	11	13	15	16	16	16	16	16	16	16	14	12	10	8	5	7	10	12	14	16	18	20	22	22	22	21	19	16	14	10	5	7	9	12	16	18	18	18	17	17	17	17	15	14	11	9	2	5	7	9	12	14	15	17	17	17	16	15	12	9	7	5	2	1	2	3	5	7	9	12	14	14	14	13	10	7	4	1	3	3	5	7	9	11	13	14	15	14	14	13	11	9	8	6	3	4	5	7	9	10	11	11	12	14	16	16	13	9	5	3	2	3	4	5	7	8	7	6	5	3	2	0	1	5	7	7	4	1	1	3	5	7	9	11	12	12	10	9	7	6	5	4
V. max. (kmh)	42	42	42	41	41	39	39	40	41	38	15	19	24	28	32	37	38	38	34	28	27	26	26	31	31	20	21	24	27	27	31	34	34	34	41	40	40	40	38	38	20	19	23	25	28	31	31	33	33	34	36	37	36	34	32	30	22	26	29	32	34	36	38	40	42	42	43	43	41	40	37	39	28	32	37	23	25	28	31	34	38	38	38	38	36	34	33	28	22	23	25	31	37	43	45	47	49	48	47	47	45	43	41	37	34	37	39	42	45	47	47	47	47	23	23	24	27	30	31	25	19	27	33	34	33	33	33	34	34	34	34	33	34	34	32	25	24	31	36	34	30	27	26	25	25	25	25	26	29	32	33	29	8	13	16	20	23	25	25	24	22	21	20	20	23	25	26	22	3	3	4	7	11	14	16	16	16	16	16	15	11	7	5	7	4	5	6	7	9	10	10	9	9	9	10	12	15	20	23	24	6	7	8	9	11	13	13	12	12	11	11	11	13	15	16	15	3	2	3	4	6	7	7	7	6	5	4	4	5	6	7	9	6	4	3	5	8	10	13	14	15	15	15	13	9	5	1	1
Temp. (°C)	11	13	14	14	14	15	15	15	14	13	5	6	7	9	11	12	14	15	16	17	18	18	17	17	15	8	9	10	12	13	15	17	18	19	20	20	20	20	19	18	8	8	10	12	14	15	16	17	18	19	19	19	18	17	16	15	8	8	9	11	13	14	15	16	17	18	18	18	17	16	15	14	7	9	9	12	13	15	16	17	18	18	19	18	18	17	16	15	11	12	13	14	15	16	17	18	19	19	19	19	19	18	17	16	10	10	10	11	12	13	15	16	16	18	18	18	17	16	15	13	6	7	8	10	12	13	15	16	17	17	17	17	16	15	14	12	6	8	9	11	12	14	15	15	16	16	17	16	16	15	13	11	5	7	9	11	13	15	16	17	18	19	19	19	18	17	15	13	10	12	14	15	17	18	19	20	20	20	20	19	18	17	15	14	10	11	12	13	14	15	16	17	17	17	17	17	16	15	14	12	7	8	10	12	14	15	17	18	18	19	19	18	18	17	15	13	9	10	11	12	14	16	16	15	15	15	15	15	14	13	12	11	9	9	10	12	14	16	17	17	18	17	17	17	16	16	16	14
Précip. (mm)																																																																																																																																																																																																																															0.3	0.3	0.3	0.4	0.4	0.4	0.3	0.3	0.3								0.1	0.1	0.1
Nébul. tot. (%)	24	88	83	44	11	76	93	36		9												9	10														17	59	60	62									8	26	43	61	41	21	1	16	5	10	15	19	24	28	40	52	64	47	29	12	18	23	29	28				6	13	19	13	6												2	4	6	28	49	71	60	48	37	32	26	21	25	3	7	10	7	3					2	3	5	4	3	2	3	2	4	6	4	2		1	1	2	3	5	6	7	8	9	10	7	7	7	5	2								2	3	5	4	2	3	3	3	2	2	1	1								1	73	86	100	91	81	72	72	72	72	81	91	100	99	98	97	87	100	100	100	85	69	54	47	40	33	53	72	92	93	94	95	69										12	25	37	46	55	64	63	100	99	99	98	96	95	97	98	100	100	100	100	100	100	100	100	95	98	100	98	97	95	72	49	26	35	45	54	69	85	100	95
Nébul. haute (%)																						5	10																																		5	10	15	19	24	28	30	33	35	27	20	12	9	6	3	2				6	13	19	13	6												2	4	6	4	2																									2	3	5	3	2								2	3	5	5	5	5	5	3	2								2	3	5	4	2	3	3	3	2	2	1	1								1	71	86	100	88	77	65	67	68	70	80	90	100	95	91	86	77	100	100	100	76	53	29	19	10																		1	2	3	10	16	23	33	77	55	32	45	57	70	70	70	70	80	90	100	100	100	100	99	21	19	18	12	6					2	4	6	18	29	41	37
Nébul. moy. (%)		80	72	44	11	76	93	36		10																												45	37	53										16	31	47	32	16	1	14																																							19	38	57	38	19					2																																																																										29	59	88	89	89	90	61	97	99	100	74	49	23	15	8					12	23	35	23													1	1	2	3	97	94	91	89	88	86	88	90	92	92	92	92	95	97	100	100	82	75	67	46	26	5	4	3	2	2	2	2	35	67	100	94
Nébul. basse (%)	24	54	45					4		6												5															17	34	42	13									8	16	25	33	22	11		13							16	31	47	31	16		9	17	26	26																							8	17	25	29	33	37	32	26	21	24	3	7	10	7	3					2	3	5	4	3	2	2							1	1	2	3	4	5	4	4	3	4																																1	3	4	5	20	34	49	36	23	10	9	8	7	5	4	2	14	47	26	5	15	26	36	34	33	31	51	71	91	92	93	94	69										11	23	34	38	43	47	33	46	71	95	71	48	24	21	18	15	11	6	2	18	35	51	41	75	87	100	98	96	94	71	48	25	34	43	52	51	50	49	39
CAPE	0	0	0	20	20	20	10	10	0	0	0	0	0	0	0	0	0	10	10	20	10	10	10	0	0	0	0	0	0	0	0	0	10	10	10	20	20	10	10	0	0	0	0	0	0	0	0	10	10	10	0	0	0	0	0	0	0	0	0	0	0	0	10	10	20	20	10	10	10	0	0	0	0	0	0	0	0	0	10	10	20	20	20	20	10	10	0	0	0	0	0	0	10	10	10	10	10	10	20	20	10	10	0	0	0	0	0	0	0	0	0	10	10	0	0	0	0	0	0	0	0	0	0	0	0	0	0	0	0	0	0	0	0	10	10	10	0	0	0	0	0	0	0	0	0	0	0	0	0	0	0	0	0	0	0	0	0	0	0	0	0	0	0	0	0	0	0	0	0	0	0	10	30	40	50	70	70	50	20	0	0	10	20	20	10	30	40	50	50	60	80	110	140	160	170	180	210	230	230	170	0	0	0	0	10	10	10	10	10	30	50	70	70	60	50	50	0	0	0	40	90	160	260	380	490	590	670	680	580	410	260	150	0	0	10	90	200	270	250	200	170	200	260	300	300	290	250	180
Plafond (m)	1.7k	2.0k	2.0k	2.3k	2.3k	2.5k	2.4k	2.6k	2.4k	2.2k	1.2k	1.3k	1.4k	1.5k	1.7k	1.9k	2.0k	2.2k	2.3k	2.3k	2.4k	2.3k	2.4k	2.2k	2.1k	1.4k	1.4k	1.5k	1.6k	1.7k	1.9k	2.0k	2.2k	2.5k	2.3k	2.6k	2.6k	2.3k	2.1k	2.0k	1.0k	1.0k	1.1k	1.3k	1.4k	1.5k	1.7k	1.8k	2.0k	2.1k	2.2k	2.2k	2.1k	2.0k	1.9k	1.8k	1.2k	1.3k	1.3k	1.4k	1.6k	1.7k	1.8k	1.9k	2.0k	2.2k	2.4k	2.5k	2.4k	2.3k	2.1k	1.9k	1.2k	1.3k	1.3k	1.5k	1.6k	1.8k	2.1k	2.5k	2.8k	2.9k	2.8k	2.7k	2.6k	2.4k	2.3k	2.1k	1.4k	1.4k	1.4k	1.5k	1.6k	1.8k	1.9k	2.0k	2.1k	2.2k	2.2k	2.3k	2.3k	2.3k	2.2k	2.0k	1.2k	1.1k	1.2k	1.3k	1.4k	1.7k	2.0k	2.4k	2.8k	2.3k	2.3k	2.2k	2.0k	1.7k	1.5k	1.3k	741	912	1.1k	1.4k	1.7k	2.0k	2.1k	2.2k	2.3k	2.3k	2.3k	2.2k	2.0k	1.7k	1.5k	1.3k	765	985	1.2k	1.4k	1.6k	1.9k	2.1k	2.2k	2.4k	2.4k	2.4k	2.3k	2.1k	1.9k	1.6k	1.4k	826	1.0k	1.2k	1.4k	1.7k	1.9k	2.1k	2.2k	2.3k	2.3k	2.4k	2.3k	2.0k	1.7k	1.4k	1.3k	961	1.1k	1.3k	1.5k	1.7k	1.9k	2.1k	2.3k	2.4k	2.5k	2.7k	2.6k	2.2k	1.8k	1.5k	1.3k	924	997	1.1k	1.3k	1.5k	1.7k	1.9k	2.0k	2.1k	2.2k	2.2k	2.1k	1.9k	1.7k	1.4k	1.2k	704	851	1.0k	1.2k	1.4k	1.7k	1.9k	2.0k	2.1k	2.2k	2.2k	2.1k	1.9k	1.7k	1.4k	1.2k	717	790	912	1.1k	1.4k	1.5k	1.4k	1.1k	961	912	948	924	826	717	631	595	534	558	619	790	1.1k	1.4k	1.5k	1.5k	1.6k	1.6k	1.5k	1.5k	1.4k	1.4k	1.3k	1.2k

Site phare pour des vols de durée et de distance le long des contreforts des Vosges. Accès en voiture possible au décollage et à l'atterrissage. Depuis Reinhardsmunster, à la sortie vers Wangenbourg-Obersteigen, prenez la route forestière de Reinhardsmunster à Haegen. Au carrefour du Billbaum, le parking est obligatoire. À pied, prenez le chemin à gauche en direction du Rocher des Pandours (5 minutes de marche). Ce site est situé en limite de la FLR 150, zone d'entraînement des pilotes d'hélicoptère de la base de Phalsbourg (Camp la Horie). Par forte composante de vent nord, il peut être difficile d'atteindre l'atterrissage principal. Un atterrissage de secours est situé dans les vergers derrière le village, juste en face du décollage. Contactez les pilotes locaux ou Aero-Zorn avant de voler sur ce site. L'atterrissage est facile à trouver. Dans le village de Reinhardsmunster, en venant de Saverne, prenez à gauche au sommet de la côte, direction Hengwiller. Passez devant la salle des fêtes à la sortie du village. Le parking de l'atterrissage est le chemin qui prolonge la route dans la courbe juste après le ruisseau. Quand ça vole, passer à l'atterrissage avant de monter permet d'organiser les navettes avec les collègues. Un panneau en bois expose les règles de vol locales. Pour monter au décollage, retournez au village puis traversez-le. À la bifurcation au sommet du village (arrêt de bus en bois), prenez à gauche direction Wangenbourg. Continuez tout droit à l'épingle dans la forêt (station de traitement des eaux) pour rester dans le petit vallon. La route monte jusqu'au carrefour du Billbaum. Il y a beaucoup de place pour se garer. Le reste du parcours se fait à pied à travers la forêt en suivant le chemin d'exploitation (indiqué par un parapente dessiné sur un bloc de grès). Après 5 minutes de marche, un second dessin sur un autre bloc de grès invite à bifurquer vers la droite sur un sentier. Suivez-le pour atteindre le décollage. Altitude du décollage : 530 m, altitude de l'atterrissage : 270 m, finesse 3.8. Site orienté NE à SE. TMA 1500 devant la crête et 1900 derrière la crête. Attention, la LFR 150 est activée en semaine, donc vol interdit sauf les fins de semaine. En septembre, il est interdit de décoller du 10 au 30 en raison du brame du cerf. Vous pouvez cependant pratiquer d'autres activités comme le VTT, la marche, ou la cueillette de champignons. Observations/Dangers : Ne pas se laisser reculer sur la crête si vent fort (forêt uniquement). En avant du décollage, vous êtes dans la TMA 2 de Strasbourg Entzheim avec un plafond de 1520 m. À moins de 6 km en avant du décollage commence la CTR de Strasbourg Entzheim, où il est strictement interdit de pénétrer. En arrière du décollage, TMA 3 Strasbourg Entzheim avec un plafond à 1980 m. Décollage interdit après H-2 (H étant l'heure officielle du coucher du soleil). Pour plus d'informations, consultez les liens suivants : - [FFVL Site](https://intranet.ffvl.fr/sites_pratique/voir/1483) - [Ribambailes](http://www.ribambailes.com/sites.php?site=1) - [Aero-Zorn](http://aerozorn.free.fr/pages/sites.html) Vidéos de vols : - [Vimeo](https://vimeo.com/30980004) - [YouTube](https://www.youtube.com/watch?v=RQUusnXbMzs) - [YouTube](https://www.youtube.com/watch?v=UXtaAUm0rg0) - [Vimeo](https://vimeo.com/19600280) - [Vimeo](https://vimeo.com/138808099) - [Vimeo](https://vimeo.com/52992041) - [Vimeo](https://vimeo.com/155575781)

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Optimal Wind Direction

Optimal Speed (kmh)

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