default:

Icon D2 km

MF Arome 1.3

UKMO UK 2

DMI HARMONIE 2

KNMI 2

DWD Icon D 2

MF Arome 2.5

KNMI EU 5.5

DWD ICON EU 7

UKMO Global 10

DWD ICON Global 11

MF Arpege EU 11

GFS global 13

GFS GRAPES 13

BOM ACCESS 15

GEM Global 15

GFS GraphCast 25

ECMWF IFS 25

ECMWF AIFS 28

ECMWF IFS 44

JMA gSM 55

MF Arpege 55

Modèle	Icon D2 km run: 10/05 14:50																																					Icon EU 7 km run: 10/05 14:50																																							Icon Global 11 km run: 10/05 14:50																																							GFS 13 km run: 10/05 14:50
Date Optimal	Sa 10 12h	Sa 10 13h	Sa 10 14h	Sa 10 15h	Sa 10 16h	Sa 10 17h	Sa 10 18h	Sa 10 19h	Sa 10 20h	Sa 10 21h	Di 11 7h	Di 11 8h	Di 11 9h	Di 11 10h	Di 11 11h	Di 11 12h	Di 11 13h	Di 11 14h	Di 11 15h	Di 11 16h	Di 11 17h	Di 11 18h	Di 11 19h	Di 11 20h	Di 11 21h	Lu 12 7h	Lu 12 8h	Lu 12 9h	Lu 12 10h	Lu 12 11h	Lu 12 12h	Lu 12 13h	Lu 12 14h	Lu 12 15h	Lu 12 16h	Lu 12 17h	Lu 12 18h	Lu 12 19h	Lu 12 20h	Lu 12 21h	Ma 13 7h	Ma 13 8h	Ma 13 9h	Ma 13 10h	Ma 13 11h	Ma 13 12h	Ma 13 13h	Ma 13 14h	Ma 13 15h	Ma 13 16h	Ma 13 17h	Ma 13 18h	Ma 13 19h	Ma 13 20h	Ma 13 21h	Me 14 7h	Me 14 8h	Me 14 9h	Me 14 10h	Me 14 11h	Me 14 12h	Me 14 13h	Me 14 14h	Me 14 15h	Me 14 16h	Me 14 17h	Me 14 18h	Me 14 19h	Me 14 20h	Me 14 21h	Je 15 7h	Je 15 8h	Je 15 9h	Je 15 10h	Je 15 11h	Je 15 12h	Je 15 13h	Je 15 14h	Je 15 15h	Je 15 16h	Je 15 17h	Je 15 18h	Je 15 19h	Je 15 20h	Je 15 21h	Ve 16 7h	Ve 16 8h	Ve 16 9h	Ve 16 10h	Ve 16 11h	Ve 16 12h	Ve 16 13h	Ve 16 14h	Ve 16 15h	Ve 16 16h	Ve 16 17h	Ve 16 18h	Ve 16 19h	Ve 16 20h	Ve 16 21h	Sa 17 7h	Sa 17 8h	Sa 17 9h	Sa 17 10h	Sa 17 11h	Sa 17 12h	Sa 17 13h	Sa 17 14h	Sa 17 15h	Sa 17 16h	Sa 17 17h	Sa 17 18h	Sa 17 19h	Sa 17 20h	Sa 17 21h	Di 18 7h	Di 18 8h	Di 18 9h	Di 18 10h	Di 18 11h	Di 18 12h	Di 18 13h	Di 18 14h	Di 18 15h	Di 18 16h	Di 18 17h	Di 18 18h	Di 18 19h	Di 18 20h	Di 18 21h	Lu 19 7h	Lu 19 8h	Lu 19 9h	Lu 19 10h	Lu 19 11h	Lu 19 12h	Lu 19 13h	Lu 19 14h	Lu 19 15h	Lu 19 16h	Lu 19 17h	Lu 19 18h	Lu 19 19h	Lu 19 20h	Lu 19 21h	Ma 20 7h	Ma 20 8h	Ma 20 9h	Ma 20 10h	Ma 20 11h	Ma 20 12h	Ma 20 13h	Ma 20 14h	Ma 20 15h	Ma 20 16h	Ma 20 17h	Ma 20 18h	Ma 20 19h	Ma 20 20h	Ma 20 21h	Me 21 7h	Me 21 8h	Me 21 9h	Me 21 10h	Me 21 11h	Me 21 12h	Me 21 13h	Me 21 14h	Me 21 15h	Me 21 16h	Me 21 17h	Me 21 18h	Me 21 19h	Me 21 20h	Me 21 21h	Je 22 7h	Je 22 8h	Je 22 9h	Je 22 10h	Je 22 11h	Je 22 12h	Je 22 13h	Je 22 14h	Je 22 15h	Je 22 16h	Je 22 17h	Je 22 18h	Je 22 19h	Je 22 20h	Je 22 21h	Ve 23 7h	Ve 23 8h	Ve 23 9h	Ve 23 10h	Ve 23 11h	Ve 23 12h	Ve 23 13h	Ve 23 14h	Ve 23 15h	Ve 23 16h	Ve 23 17h	Ve 23 18h	Ve 23 19h	Ve 23 20h	Ve 23 21h	Sa 24 6h	Sa 24 7h	Sa 24 8h	Sa 24 9h	Sa 24 10h	Sa 24 11h	Sa 24 12h	Sa 24 13h	Sa 24 14h	Sa 24 15h	Sa 24 16h	Sa 24 17h	Sa 24 18h	Sa 24 19h	Sa 24 20h	Sa 24 21h	Di 25 6h	Di 25 7h	Di 25 8h	Di 25 9h	Di 25 10h	Di 25 11h	Di 25 12h	Di 25 13h	Di 25 14h	Di 25 15h	Di 25 16h	Di 25 17h	Di 25 18h	Di 25 19h	Di 25 20h	Di 25 21h
Dir. vent
V. moy. (kmh)	18	19	20	19	18	18	18	18	18	17	9	11	14	15	14	14	15	16	15	13	13	13	16	7	14	4	8	8	9	11	10	10	13	13	11	8	8	8	7	6	1	1	1	2	3	1	2	4	4	5	6	7	8	9	8	3	3	4	5	6	8	11	12	13	14	14	13	11	10	12	10	11	18	18	18	19	19	20	20	20	20	20	20	20	18	7	9	11	15	18	20	22	23	25	26	25	23	19	16	14	6	6	9	11	14	15	17	18	12	13	13	12	12	12	12	5	5	7	10	12	14	16	18	19	21	22	21	20	17	15	9	10	13	19	24	25	24	23	23	22	21	20	20	19	17	6	7	8	10	11	13	14	15	16	16	16	16	14	13	12	6	7	9	10	12	12	12	11	12	13	13	15	16	17	14	5	5	6	7	8	8	8	8	8	8	7	7	7	6	6	3	3	3	2	1	2	7	10	11	13	13	10	7	9	9	5	4	3	2	3	2	2	6	9	10	9	7	3	2	5	5	4	5	7	7	7	7	8	12	15	15	15	16	17	18	17	12
V. max. (kmh)	34	38	40	40	37	35	36	34	33	37	28	28	31	28	28	29	29	32	32	30	28	27	29	28	18	13	18	21	20	21	21	23	26	27	26	23	16	17	16	15	2	3	5	6	8	8	15	15	16	17	18	19	20	21	18	9	8	10	12	14	18	23	27	27	28	29	27	25	23	25	21	23	32	34	36	37	38	39	39	39	39	38	38	38	33	16	16	23	29	35	38	41	45	46	47	49	45	41	36	33	11	12	17	22	27	30	33	35	20	20	22	24	27	28	23	22	25	25	24	22	22	21	21	22	23	24	27	29	31	30	28	33	32	28	25	24	24	24	25	27	29	33	36	36	29	24	27	29	30	31	30	28	27	27	28	28	27	27	24	18	27	27	28	30	31	31	29	29	31	33	34	33	31	30	31	38	37	35	32	29	27	26	25	24	23	22	22	22	22	22	9	9	7	6	5	5	5	5	6	7	7	8	8	7	7	2	2	2	2	3	4	5	7	7	7	7	6	4	2	2	3	9	11	13	12	10	9	9	9	9	9	8	7	6	4	4	5
Temp. (°C)	17	19	20	21	21	21	20	20	19	17	12	12	14	16	17	19	20	21	22	22	23	22	21	19	18	12	13	13	14	14	15	15	15	15	15	15	15	14	14	13	9	10	12	14	16	17	18	18	19	19	19	19	18	17	16	8	9	12	15	17	19	20	21	21	21	21	20	20	19	17	8	8	9	11	12	13	14	16	17	18	19	18	18	16	15	8	9	11	13	14	16	17	18	19	19	19	19	19	18	16	6	8	9	12	14	16	17	18	20	21	21	20	19	18	15	7	8	10	13	15	17	18	18	18	18	17	17	16	15	12	8	9	11	14	16	18	18	19	19	20	19	19	18	17	15	8	10	12	14	17	18	19	20	20	19	19	18	17	16	14	8	10	12	14	16	17	19	20	20	20	20	20	19	17	15	9	10	12	15	17	18	19	20	21	21	21	21	21	19	17	11	12	15	17	19	21	22	22	22	21	20	19	18	17	15	12	13	14	15	17	19	20	21	22	22	22	21	21	20	19	18	13	13	14	14	15	16	18	20	21	21	20	19	19	19	18	16
Précip. (mm)																												0.2	0.6	0.3	0.2	0.4	0.2	0.1	0.1	0.1	0.1	0.3	0.2	0.1												0.2	0.2	0.2																																																																																																																			0.2	0.2	0.2																																															0.1	0.1	0.1								0.1	0.1	0.1	0.1	0.1	0.1	0.2	0.2	0.2
Nébul. tot. (%)			1	61	72	83	13	1			2	50				37	52	99	57	100	100	100	89	89	100	100	98	100	100	100	100	100	97	96	98	99	100	99	99	75	87	92	88	95	97	100	100	88	80	73	65	53	40	28	25	19	16	12	8	4	32	59	87	91	96	100	89	78	67	45	100	100	89	95	100	100	100	100	96	91	87	71	56	40	27	15	23	15	8		9	19	28	49	71	92	74	56	38	25	17	26	26	25	25	25	24	24	1	1						24	27	21	16	10	7	3		11	21	32	23	15	6	5	40	57	44	31	18	37	55	74	83	91	100	100	100	100	96	34	33	34	34	35	41	48	54	69	85	100	83	65	48	60	78	67	78	89	100	100	99	99	98	98	97	94	91	88	92	100	100	82	65	47	61	75	89	91	92	94	78	63	47	33	1		1	1	2	24	47	69	79	90	100	100	100	100	100	100	100	100	100	100	100	93	85	78	71	65	58	72	86	100	100	100	100	100	100	100	100	95	91	86	91	95	100	93	85	78	85
Nébul. haute (%)								1			2	50				7		89	3	100	100	100	8	79	100	100	59	100	100	83	94	3	11	9	30	79	100	74	26	1	23	37	56	37	90	100	99	56	37	19		1	2	3	2			1	3	4	28	53	77	85	92	100	70	40	10	7	100	100	38	68	99	99	100	100	67	33						15	23	15	8																	2	4	6	1	1																				1	38	55	42	30	17	32	46	61	74	87	100	100	100	100	95			11	22	33	23	13	3	3	2	2	2	2	2	6	12		29	57	86	60	34	8	23	38	53	51	49	47	65	6		1	1	2	2	3	3	2	1					1	1		1	1	2	24	46	68	79	89	100	100	100	100	100	73	45	18	12	6					1	2	3	14	26	37	58	100	100	100	100	100	100	94	87	81	87	94	100	90	80	70	80
Nébul. moy. (%)				46	72	83	13											58	38	98	21	33	79	18	100	100	88	100	95	99	98	99	92	88	93	97	95	99	99	75	50	46	56	91	54	60	80	46	40	34	28	21	14	7	11	2					17	33	50	67	83	100	89	78	67	45	4		33	67	100	100	100	100	67	33														29	57	86	65	45	24	16																																				20	40	60	55	50	45	52	59	66	46			4	9	13	10	8	5	4	4	3	2	1		6	36	20	21	21	22	38	53	69	77	84	92	63	34	5	26	5	2	1	1																																							1	1	2	2	2	1
Nébul. basse (%)			1	23												32	52	87	34	24			26		85		56	15	67	56	69	62	73	67	43	24	2				70	75	25	10	23	43	48	51	51	52	52	42	31	21	14	18	16	11	5					8	17	25	17	8			62	83	80	78	75	72	69	66	73	80	87	71	56	40	27						9	19	28	22	15	9	16	24	31	21	17	26	26	25	25	23	21	19								24	27	21	16	10	7	3		10	21	31	22	14	5	3	1		1	1	2	19	37	54	58	63	67	45	22		1	33	33	23	12	2	17	33	48	65	83	100	82	63	45	54	70	56	64	72	80	82	85	87	73	59	45	56	67	78	85	100	100	82	63	45	59	74	88	90	91	93	77	61	45	30												1	3	4	5	64	82	100	100	100	100	93	85	78	71	63	56	71	85	100	97	86	72	58	39	19					4	8	12	10	9	7	5
CAPE	0	0	10	30	20	20	0	0	0	0	0	0	0	0	0	20	20	30	100	50	50	50	370	310	330	0	0	0	0	10	20	10	40	20	0	0	0	0	0	0	0	0	0	0	10	90	70	80	120	180	230	300	370	380	280	0	0	0	0	0	0	10	10	10	10	10	10	0	0	0	0	0	0	0	0	0	10	10	10	0	0	0	0	0	0	0	0	0	0	0	0	10	10	10	0	0	0	0	0	0	0	0	0	0	0	0	10	10	0	0	0	0	0	0	0	0	0	0	0	0	0	0	20	60	120	150	140	100	60	40	0	0	0	0	0	30	60	80	70	40	20	10	0	0	0	0	0	10	20	40	60	80	90	100	100	100	90	80	70	50	0	0	0	0	0	30	80	110	130	150	140	100	40	0	0	0	0	0	10	10	10	20	20	20	10	10	10	0	0	0	0	0	0	0	0	0	0	0	0	0	0	0	0	0	0	0	0	0	0	0	0	10	20	30	30	30	50	130	220	270	210	0	0	0	30	80	160	310	490	650	750	820	930	1170	1430	1490	1140
Plafond (m)	1.4k	1.5k	1.7k	1.9k	2.0k	2.0k	2.0k	1.9k	1.8k	1.4k	829	780	780	841	938	1.1k	1.3k	1.5k	1.6k	1.8k	1.8k	1.8k	1.3k	853	670	219	280	280	316	341	585	585	560	536	633	682	682	511	450	402	121	133	231	450	585	694	816	938	1.0k	1.1k	1.1k	951	780	633	597	231	292	463	731	1.0k	1.4k	1.7k	2.0k	2.1k	2.0k	1.9k	1.8k	1.7k	1.6k	1.5k	389	389	499	597	670	719	780	865	1.0k	1.3k	1.4k	1.3k	1.1k	902	707	450	548	670	829	999	1.2k	1.4k	1.6k	1.7k	1.8k	1.9k	1.8k	1.7k	1.6k	1.4k	365	365	463	597	743	951	1.2k	1.4k	1.5k	1.6k	1.5k	1.3k	975	755	536	585	682	792	902	1.0k	1.2k	1.3k	1.4k	1.5k	1.5k	1.4k	1.3k	1.1k	890	621	280	353	536	780	1.0k	1.2k	1.4k	1.5k	1.6k	1.7k	1.6k	1.5k	1.2k	999	780	609	719	877	1.1k	1.3k	1.4k	1.5k	1.5k	1.7k	1.7k	1.7k	1.5k	1.1k	853	658	304	402	597	890	1.2k	1.4k	1.6k	1.7k	1.7k	1.7k	1.6k	1.4k	1.1k	853	707	780	926	1.1k	1.3k	1.5k	1.6k	1.7k	1.8k	1.9k	1.9k	1.8k	1.6k	1.3k	1.0k	768	682	804	951	1.1k	1.3k	1.5k	1.7k	1.8k	1.7k	1.5k	1.4k	1.2k	1.1k	902	755	1.0k	963	938	1.0k	1.1k	1.3k	1.4k	1.5k	1.6k	1.6k	1.6k	1.5k	1.2k	1.0k	780	597	170	170	219	292	402	572	853	1.3k	1.6k	1.5k	1.3k	1.2k	1.2k	1.2k	1.1k	987

Le site de décollage d'Amfreville est un lieu complémentaire au décollage ouest des Deux Amants. La pente est bien profilée avec des arbustes et des arbres en sortie. L'atterrissage se fait dans la prairie juste en dessous. Le sommet de la falaise à droite en sortie de décollage représente un danger potentiel. Il est important de bien gérer les différentes phases de gonflage pour éviter de partir twisté ou avec une fermeture. Le contrôle du tangage est crucial pour empêcher la voile de shooter, surtout par petit temps où il faut être précis et gratter à droite si le vent est un peu travers droit. Le vent idéal pour ce site est de direction Ouest-Sud-Ouest (WSW). Aujourd'hui, le vent est faible et la masse d'air est molle, avec des changements d'orientation fréquents en l'air. Malgré cela, le rendement est meilleur et le vent est plutôt de face. Pour accéder au site, il faut se garer sur l'aire située 60 mètres plus haut que le virage, sans stationner dans le virage. Le trajet du parking vers la zone technique prend environ une minute. Il est interdit de se garer le long de la route de l'atterrissage; il faut se garer au hameau. Le site est sous la réglementation aérienne de l'espace contrôlé SCTR2 BA 105 à partir de 2500 pieds. Pour plus d'informations, vous pouvez consulter le lien suivant : [FFVL - Site d'Amfreville](https://intranet.ffvl.fr/sites_pratique/voir/13091) Pour des images et vidéos du site, vous pouvez visiter : [Vidéo YouTube](https://www.youtube.com/watch?v=tCo40DeSgpQ) Pour les conditions météorologiques en direct, consultez la balise météo : [Balise Météo](http://www.balisemeteo.com/balise.php?idBalise=55) Pour rejoindre le club local, visitez : [Normandie Vol Libre](http://www.normandie-vol-libre.fr)

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Optimal Wind Direction

Optimal Speed (kmh)

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