Altitude : 3157 m, Dénivelé : 1850 m / difficulté moyenne à difficile Ce site est occasionnellement utilisé et offre de bonnes possibilités de cross-country. Il propose plusieurs options de décollage, y compris des points plus élevés. Une expérience en marche sur glacier est nécessaire (15 minutes de descente), ou il est recommandé de prendre un guide. Le site est fréquenté par des pilotes de tandem commerciaux, mais les conditions doivent être favorables. Lien direct vers les vols CFD (Coupe Fédérale de Distance) Région : Haute Savoie - France. Record du site : 75,5 km. [Vidéo 1](http://www.youtube.com/watch?v=aoycu5t8Shg) [Vidéo 2](http://www.youtube.com/watch?v=MYZ7EAqRPSQ) [Vidéo 3](http://www.youtube.com/watch?v=fZngf3vgCb8) [Vidéo 4](https://vimeo.com/62812639) [Informations supplémentaires](http://www.chamonix.com/pdf/vol_libre_fr.pdf) Décollage : Décollage en haute altitude (3250 m), accessible par téléphérique. Le décollage se fait sur un glacier, attention aux crevasses. Il est préférable d'y aller avec un guide de haute montagne. Le site est intéressant à partir du début d’après-midi. Régime de brises, vent météo faible (conditions anticycloniques ou légers flux d’ouest). Il n'y a pas d’atterrissage à Argentière, toutes les zones étant définitivement interdites. Pour permettre la réouverture de ces terrains, il est impératif de respecter ces interdictions. Accès : Téléphérique de Lognan et des Grands-Montets (deux tronçons), puis 10 minutes à pied en aval de la gare d’arrivée. Attention, accès par le glacier des Grands-Montets. Itinéraire de haute montagne non balisé et très crevassé. Alpiniste non averti s’abstenir ou engager un guide de haute montagne. Il est conseillé d’être encordé. En été, tarifs parapente. Gare SNCF d’Argentière + 10 minutes à pied. Aménagement : Flammèches (pas toujours). Site conventionné avec la FFVL. Dangers/Difficultés : Décollage de haute altitude nécessitant une bonne condition physique. Aérologie de haute montagne. Les brises sont parfois renforcées par le vent météo, avec une possibilité de condensation rapide devant le décollage en milieu d’après-midi. Décollage sur un glacier, ambiance aérienne. Niveau : Pilote confirmé, notions d’alpinisme. Atterrissage : Bois du Bouchet. Attention, vous êtes face à la brise de vallée pour rentrer au terrain, soyez vigilants quant à la gestion de votre cône d’autonomie. Atterrissage de secours possible : Vache possible sur l’atterrissage delta (terrain sous le vent de l’atterrissage parapente, au nord-est) mais attention, l’aérologie y est malsaine quand la brise de vallée est établie. Réglementation spécifique : Le plan de vol doit s’écarter impérativement de la rive gauche de la vallée (versant ouest) et de la rive droite (Aiguilles-Rouges) dans le secteur d’Argentière pour éviter les zones interdites (DZ des Bois et réserve naturelle) et réglementées en juillet et août (Voir carte pages 28 et 29). Attention : En été, certaines zones au sud de Chamonix, comme l'Aiguille du Midi et le Mont Blanc, sont interdites de survol. Ce site n'est pas dans cette zone, mais si vous volez vers Chamonix, cette restriction peut devenir pertinente selon votre itinéraire de vol. Difficulté : Turbulences au-dessus du Bochardgrat ; système de vents de vallée. Walk and Fly : Point de départ : Prendre le train jusqu'à la station de montagne, puis marcher vers l'ouest sur le glacier partiellement crevassé jusqu'à ce que le terrain devienne moins raide (après environ un quart d'heure).