Le site de vol libre se trouve au fond de la station des Deux Alpes, entouré de hauts sommets qui balisent le parc des Écrins. Le cadre est splendide et vertigineux, offrant des vols avec des dénivelés de 1600 ou 800 mètres. Le décollage du Diable, situé à 2450 mètres d'altitude, est une grande pente facilement accessible grâce au télécabine du même nom. Le décollage des Perrons, à 1650 mètres, est une pente herbeuse orientée à l'ouest, accessible en voiture près du parking des bus et du départ de la piste VTT. Il est possible de reposer au même endroit que le décollage, bien que cela puisse être technique en conditions thermiques. Le vol local est relativement facile, mais l'aérologie de haute montagne peut changer rapidement. Le paysage est magnifique avec ses vallées, lacs et glaciers. Le site est idéal par vent calme, mais moins favorable lorsque le vent météo s'installe, notamment le vent du sud qui rend la masse d'air infréquentable. En été, il est possible de jouer en thermo-dynamique sur les grandes pentes herbeuses de la station, en faisant attention aux remontées mécaniques. Le cross demande un bon niveau de pilotage en raison des vallées étroites et des sommets élevés. En hiver, une plateforme de décollage est prévue légèrement en contrebas de l'arrivée des remontées mécaniques du Diable pour voler à ski et poser à l'atterrissage des Perrons ou de Venosc. Pour plus d'informations, vous pouvez consulter les liens suivants : - [Décollage des Perrons](http://les2alpesparapente.blogspot.de/2013/06/decollage-parapente-des-perrons-fauche.html) - [École de parapente Air2Alpes](http://www.air2alpes.com/) - [Site de la FFVL](https://intranet.ffvl.fr/sites_pratique/voir/1243) - [Vidéo de vol](http://www.youtube.com/watch?v=1c4CIv7gC84) - [Vidéo de vol](https://www.youtube.com/watch?v=OfAm8ac-PPU) Pour les conditions de vol et les dangers, le décollage du Diable est favorable par vent faible, mais attention aux vents météo nord et sud qui peuvent forcir rapidement en altitude. L'atterrissage aux Deux Alpes est orienté nord-sud, avec une approche turbulente en conditions thermiques fortes.