default:

Icon D2 km

MF Arome 1.3

DMI HARMONIE 2

DWD Icon D 2

MF Arome 2.5

KNMI EU 5.5

DWD ICON EU 7

UKMO Global 10

DWD ICON Global 11

MF Arpege EU 11

GFS global 13

GFS GRAPES 13

GEM Global 15

BOM ACCESS 15

GFS GraphCast 25

ECMWF IFS 25

ECMWF AIFS 28

ECMWF IFS 44

JMA gSM 55

MF Arpege 55

Model	Icon D2 km run: 09/05 11:06																																		Icon EU 7 km run: 09/05 11:06																																				Icon Global 11 km run: 09/05 11:06																																		GFS 13 km run: 09/05 11:06
Date Optimal	Fr 9 7h	Fr 9 8h	Fr 9 9h	Fr 9 10h	Fr 9 11h	Fr 9 12h	Fr 9 13h	Fr 9 14h	Fr 9 15h	Fr 9 16h	Fr 9 17h	Fr 9 18h	Fr 9 19h	Fr 9 20h	Sa 10 7h	Sa 10 8h	Sa 10 9h	Sa 10 10h	Sa 10 11h	Sa 10 12h	Sa 10 13h	Sa 10 14h	Sa 10 15h	Sa 10 16h	Sa 10 17h	Sa 10 18h	Sa 10 19h	Sa 10 20h	Su 11 7h	Su 11 8h	Su 11 9h	Su 11 10h	Su 11 11h	Su 11 12h	Su 11 13h	Su 11 14h	Su 11 15h	Su 11 16h	Su 11 17h	Su 11 18h	Su 11 19h	Su 11 20h	Mo 12 7h	Mo 12 8h	Mo 12 9h	Mo 12 10h	Mo 12 11h	Mo 12 12h	Mo 12 13h	Mo 12 14h	Mo 12 15h	Mo 12 16h	Mo 12 17h	Mo 12 18h	Mo 12 19h	Mo 12 20h	Tu 13 7h	Tu 13 8h	Tu 13 9h	Tu 13 10h	Tu 13 11h	Tu 13 12h	Tu 13 13h	Tu 13 14h	Tu 13 15h	Tu 13 16h	Tu 13 17h	Tu 13 18h	Tu 13 19h	Tu 13 20h	We 14 7h	We 14 8h	We 14 9h	We 14 10h	We 14 11h	We 14 12h	We 14 13h	We 14 14h	We 14 15h	We 14 16h	We 14 17h	We 14 18h	We 14 19h	We 14 20h	Th 15 7h	Th 15 8h	Th 15 9h	Th 15 10h	Th 15 11h	Th 15 12h	Th 15 13h	Th 15 14h	Th 15 15h	Th 15 16h	Th 15 17h	Th 15 18h	Th 15 19h	Th 15 20h	Fr 16 7h	Fr 16 8h	Fr 16 9h	Fr 16 10h	Fr 16 11h	Fr 16 12h	Fr 16 13h	Fr 16 14h	Fr 16 15h	Fr 16 16h	Fr 16 17h	Fr 16 18h	Fr 16 19h	Fr 16 20h	Sa 17 7h	Sa 17 8h	Sa 17 9h	Sa 17 10h	Sa 17 11h	Sa 17 12h	Sa 17 13h	Sa 17 14h	Sa 17 15h	Sa 17 16h	Sa 17 17h	Sa 17 18h	Sa 17 19h	Sa 17 20h	Su 18 7h	Su 18 8h	Su 18 9h	Su 18 10h	Su 18 11h	Su 18 12h	Su 18 13h	Su 18 14h	Su 18 15h	Su 18 16h	Su 18 17h	Su 18 18h	Su 18 19h	Su 18 20h	Mo 19 6h	Mo 19 7h	Mo 19 8h	Mo 19 9h	Mo 19 10h	Mo 19 11h	Mo 19 12h	Mo 19 13h	Mo 19 14h	Mo 19 15h	Mo 19 16h	Mo 19 17h	Mo 19 18h	Mo 19 19h	Mo 19 20h	Mo 19 21h	Tu 20 6h	Tu 20 7h	Tu 20 8h	Tu 20 9h	Tu 20 10h	Tu 20 11h	Tu 20 12h	Tu 20 13h	Tu 20 14h	Tu 20 15h	Tu 20 16h	Tu 20 17h	Tu 20 18h	Tu 20 19h	Tu 20 20h	Tu 20 21h	We 21 6h	We 21 7h	We 21 8h	We 21 9h	We 21 10h	We 21 11h	We 21 12h	We 21 13h	We 21 14h	We 21 15h	We 21 16h	We 21 17h	We 21 18h	We 21 19h	We 21 20h	We 21 21h	Th 22 6h	Th 22 7h	Th 22 8h	Th 22 9h	Th 22 10h	Th 22 11h	Th 22 12h	Th 22 13h	Th 22 14h	Th 22 15h	Th 22 16h	Th 22 17h	Th 22 18h	Th 22 19h	Th 22 20h	Th 22 21h	Fr 23 6h	Fr 23 7h	Fr 23 8h	Fr 23 9h	Fr 23 10h	Fr 23 11h	Fr 23 12h	Fr 23 13h	Fr 23 14h	Fr 23 15h	Fr 23 16h	Fr 23 17h	Fr 23 18h	Fr 23 19h	Fr 23 20h	Fr 23 21h	Sa 24 6h	Sa 24 7h	Sa 24 8h	Sa 24 9h	Sa 24 10h	Sa 24 11h	Sa 24 12h	Sa 24 13h	Sa 24 14h	Sa 24 15h	Sa 24 16h	Sa 24 17h	Sa 24 18h	Sa 24 19h	Sa 24 20h	Sa 24 21h
Wind Dir.
Wind Spd. (kmh)	1	3	3	3	5	5	11	11	15	3	1	4	5	4	4	4	6	6	6	7	9	10	11	11	13	12	8	6	3	4	6	8	7	9	11	12	13	15	12	9	11	9	3	4	5	7	8	9	10	10	8	5	2	0	1	2	4	3	0	3	5	9	12	13	6	2	8	8	5	3	2	3	3	3	4	6	8	9	10	9	9	9	10	10	9	9	10	11	11	11	11	10	10	10	9	9	9	9	1	0	1	4	6	7	7	7	5	5	6	5	5	4	2	2	2	1	1	4	7	9	10	9	9	11	13	15	3	4	6	7	8	9	9	10	9	8	6	6	7	9	8	8	8	8	8	8	8	8	7	7	6	6	6	6	7	7	2	2	2	1	1	2	2	4	4	5	6	6	6	4	4	4	7	10	12	12	11	10	8	6	5	5	7	9	9	9	9	10	12	11	11	11	10	10	9	8	8	9	11	13	13	12	12	12	10	11	11	10	9	9	12	16	19	19	18	17	16	16	16	16	15	16	16	15	14	12	12	12	12	12	13	14	15	15	15	14
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Low Cloud (%)	82	85	93	94	95	93	59	53	48	50	100	89	83	100	84	82	91	96	69	77	92	79	84	53	100	94	93	92	55	59	74	66	64	61	67	47	75	69	61	83	92	85	66	65	61	56	52	65	78	91	93	94	96	91	86	81			18	35	53	53	52	52	56	59	63	63	63	63	79	69	56	43	30	43	57	70	67	63	60	64	67	71	83	75	77	78	80	80	79	79	76	73	70	57	45	32	32	24	42	59	77	64	51	38	39	68	98	91	84	77	66	83	83	83	83	88	93	98	82	66	50	59	69	78						2	3	5	26	47	68	78	87	97	100	100	100	100	100	100	100	100	100	100	100	100	100	100	100	100	97	98	100	95	90	85	90	95	100	100	100	100	100	100	100	96	38	31	25	22	20	17	17	16	16	12	9	5	16	26	37	47				9	17	26	51	75	100	100	100	100	80	61	41	29	72	77	81	55	29	3	3	3	3	4	4	5	9	14	18	19	89	79	68	47	26	5	4	3	2	3	4	5	5	5	5	4
CAPE	0	0	0	0	10	0	20	70	70	120	150	0	30	40	0	0	0	10	20	60	120	100	180	90	120	0	0	10	0	0	0	0	0	0	0	0	10	0	30	60	30	10	0	0	0	0	10	80	170	240	260	240	210	150	60	0	0	0	0	0	0	30	70	100	110	120	110	90	50	30	0	0	0	0	0	0	0	10	20	30	40	40	30	20	10	10	10	0	0	0	0	0	0	0	10	20	30	40	0	0	0	0	0	0	10	10	90	130	160	150	130	100	0	10	30	50	70	100	120	140	140	130	110	80	40	10	0	0	0	0	0	20	40	50	50	50	40	30	20	10	10	20	20	20	30	30	30	30	30	30	20	20	20	10	10	10	0	0	0	10	10	20	20	10	10	20	40	50	50	40	30	20	0	0	0	0	0	0	0	0	10	40	90	110	80	40	0	0	0	0	0	0	0	10	20	30	40	50	50	50	40	20	10	0	0	0	0	0	0	0	10	30	40	40	30	20	20	10	10	10	0	0	0	0	0	0	0	0	0	0	0	0	0	0	0	0
Ceiling (m)	2.6k	2.7k	2.9k	3.0k	3.1k	3.3k	3.1k	3.1k	3.1k	2.9k	2.9k	3.0k	2.8k	2.5k	2.5k	2.5k	2.6k	2.7k	2.8k	2.8k	2.9k	3.0k	2.9k	3.1k	2.9k	2.8k	2.7k	2.6k	2.5k	2.5k	2.7k	2.9k	3.1k	3.4k	3.6k	3.7k	3.9k	3.4k	3.0k	2.7k	2.6k	2.5k	2.5k	2.6k	2.7k	2.9k	3.0k	3.0k	3.0k	2.9k	2.9k	2.9k	2.8k	2.8k	2.8k	2.8k	2.9k	2.9k	3.1k	3.2k	3.3k	3.4k	3.4k	3.4k	3.3k	3.1k	2.9k	2.9k	2.8k	2.7k	2.4k	2.5k	2.7k	3.0k	3.3k	3.4k	3.5k	3.4k	3.3k	3.1k	2.9k	2.9k	2.9k	2.8k	2.6k	2.6k	2.8k	2.9k	3.1k	3.2k	3.3k	3.4k	3.4k	3.5k	3.4k	3.3k	3.1k	3.0k	2.5k	2.6k	2.8k	3.0k	3.3k	3.4k	3.6k	3.6k	3.3k	3.1k	2.9k	2.8k	2.8k	2.7k	2.5k	2.6k	2.7k	2.9k	3.1k	3.1k	3.1k	3.1k	3.1k	3.1k	3.1k	3.1k	3.0k	2.9k	3.1k	3.1k	3.2k	3.3k	3.5k	3.6k	3.7k	3.7k	3.4k	3.2k	2.9k	2.8k	2.7k	2.6k	2.4k	2.4k	2.4k	2.4k	2.4k	2.4k	2.4k	2.4k	2.4k	2.4k	2.4k	2.4k	2.4k	2.4k	2.4k	2.4k	2.5k	2.5k	2.5k	2.6k	2.6k	2.7k	2.9k	3.0k	3.0k	2.9k	2.7k	2.6k	2.7k	2.8k	2.9k	2.8k	2.5k	2.6k	2.7k	2.7k	2.8k	2.8k	2.9k	3.1k	3.3k	3.4k	3.5k	3.5k	3.3k	3.1k	3.0k	2.8k	2.6k	2.8k	2.8k	2.9k	2.9k	2.9k	3.0k	3.0k	3.0k	3.1k	3.1k	3.1k	3.2k	3.2k	3.2k	2.9k	2.6k	2.7k	2.8k	3.0k	3.3k	3.5k	3.5k	3.5k	3.5k	3.5k	3.5k	3.5k	3.4k	3.3k	3.2k	3.0k	2.8k	2.8k	2.9k	3.0k	3.2k	3.4k	3.5k	3.6k	3.7k	3.7k	3.6k	3.6k	3.5k	3.4k	3.2k	3.0k

Site utilisant la remontée mécanique du Prorel. Fonctionne durant les saisons d'été (1 juillet-30 aout) et d'hiver (15 décembre - 15 avril) Idéal l'hiver, plouf de 1200m conditions thermiques dés mi-février. Très bon départ en cross au printemps Posé à l'atterrissage de Saint Blaise, Sortie Sud de Briançon, le long de la route nationale. Peut être très fort l'été

Stationnement à l'atterrissage, à St Blaise ou au pied du télécabine du Prorel, à Briançon. Accès uniquement par télécabine (20min) ou à pied, pas de route ouverte à la circulation.

L'hiver, décollable par toutes orientations si vent<30 km/h à 3000m. Idéal par flux de SUD ou d'EST

L'hiver, idéal débutants, long plouf, grand atterrissage. Une ligne Haute Tension traverse le terrain d'atterrissage coté nord Printemps et été, peut être très fort !!!! Attention à la lombarde, effet de foehn local !!! Très visible, le vent vient de l'Italie, descend le col de Mongenevre qui est bouché par les nuages. Une balise à l'atterrissage :"Atterro de Briançon" - Si elle annonce E NE, MEFIANCE présence de lombarde. très TRES turbulent

Décollage et atterrissage interdits sur les pistes de skis, Se tenir impérativement à 50m latéral et 15m vertical de toutes les installations (câbles, gares de départ et d'arrivée...) Arrêtés municipaux 14-2017 Puy saint Pierre 11-2017 Puy saint André Pas de vols le 15 aout, pèlerinage important à la chapelle Notre Dame des Neiges, juste sous le décollage. Attention le printemps aux cultures sur l'atterrissage. Attention au stationnement des voitures, ne pas gêner sur la route et ne pas rentrer sur le terrain.

Statut: actif

Altitude: 2383 m

Source: FFVL

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Optimal Wind Direction

Optimal Speed (kmh)

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